Met deze nieuwe bewijzen wilde Red Bull Racing de stewards overtuigen

Het verzoek van Red Bull Racing om het incident tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton op Silverstone te herbeoordelen werd afgelopen donderdag door de stewards afgewezen. De renstal kwam enkel met 'gemaakt en al bestaand bewijs', zo luidde het oordeel. Maar waar kwamen ze precies mee op de proppen?

Het was - waarschijnlijk - de laatste bladzijde van een onstuimig hoofdstuk in de titelstrijd dit jaar. De forse crash van Verstappen tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië kende een gigantische nasleep. Hamilton ontving een tijdstraf van tien seconden voor zijn rol in het incident, maar wist desalniettemin de race te winnen en zijn achterstand op de Nederlander grotendeels in één klap weg te werken. Red Bull Racing sprak schande van de straf en pleitte voor een raceban voor de zevenvoudig wereldkampioen.

Verzoek afgewezen

De Oostenrijkse formatie deed een beroep op het zogeheten right of review: in het kort het recht om een incident opnieuw door de stewards te laten beoordelen, mits nieuw significant bewijs aantoont dat dit inderdaad nodig is. Helmut Marko vertelde in aanloop naar de zitting van afgelopen donderdag dat men over nieuw bewijs beschikte dat een ander licht op de zaak zou werpen. De man uit Graz kreeg geen gelijk. Het verzoek voor herbeoordeling werd afgewezen, want het nieuwe bewijs van Red Bull Racing zou niet 'ontdekt', maar 'gemaakt' zijn.

Aangeleverd bewijs

Red Bull Racing maakte vooral gebruik van verschillende GPS-data van tijdens de race. Niet alleen de data van Verstappen en Hamilton tijdens de crash zelf, maar bijvoorbeeld ook de data van Charles Leclerc op het moment dat hij later in de race in diezelfde bocht door Hamilton - die dit keer wel de apex haalde - werd ingehaald. Op het moment dat de stewards Hamilton een tijdstraf van tien seconden gaven was deze inhaalactie nog niet ingezet, en dus vond Red Bull Racing het een nieuw element.

Alexander Albon

Ook Alexander Albon werd ingezet. De Thais Britse-reserevecoureur verreed afgelopen week een testdag op Silverstone en kreeg hierbij de opdracht om de ronde waarin Hamilton contact maakte met Verstappen na te bootsen. Iets wat door de stewards als 'gemaakt bewijs' werd afgedaan. Daarnaast was al het nieuwe bewijs grotendeels gebaseerd op GPS-data, iets wat ook al beschikbaar was tijdens het uitdelen van de straf. Onderaan de streep was het simpelweg niet voldoende om de stewards opnieuw naar het incident te laten kijken.

Gerelateerd

Max Verstappen

Teambazen belden Verstappen na megaklapper Silverstone: "Alleen Wolff liet niks horen"

• 29 juli 2021 21:49
• 32

Lewis Hamilton

Hamilton zou inhaalactie op Verstappen volgende keer "precies hetzelfde inzetten"

• 29 juli 2021 20:09
• 36