close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Analyse: Hoe Ricciardo met een haperende motor kon winnen in Monaco

Foto: © LAT Images

Analyse: Hoe Ricciardo met een haperende motor kon winnen in Monaco

Daniel Ricciardo kwam in Monaco als eerste over de finish met een krachtbron die onderweg flink aan vermogen verloren had. De Australiër kon over slechts zes versnellingen beschikken in het resterende deel van de race. Daardoor leverde hij maar liefst 20 km per uur aan snelheid in.

Toch wist hij zijn voorsprong te behouden. Voor een groot deel had dat te maken met het circuit, dat weinig inhaalacties toelaat, maar het was ook een fraai staaltje management van Ricciardo.

WTF1 laat in onderstaande video precies zien hoe de overwinning van de Red Bull-coureur totstand kwam. Het onderdeel dat het vermogenverlies veroorzaakte heet de MGU-K. Allereerst wordt uitgelegd wat precies de werking is van de MGU-K. Al met al een leerzame video, kijken dus!

Ontdek het op Google Play