De Vries teleurgesteld na tweede plek in Londen: 'Maar heb vooral medelijden met Vandoorne'

Nyck de Vries heeft tijdens de tweede E-Prix van Londen fantastische zaken gedaan. De Mercedes-coureur zette weer een sterke performance neer en kwam als derde over de finish. Na een straf van Lucas Di Grassi kwam hij echter op de tweede plek terecht. Hiermee heeft hij de leiding in het kampioenschap teruggepakt.

De Vries deed op de zaterdag in Londen ook al uitstekende zaken. De Nederlander mocht de race op zaterdagmiddag vanaf de negende plek vertrekken en was er, na een reeks vol teleurstellende resultaten, op gebrand om een goed resultaat neer te zetten. Dit lukte. Mede dankzij enkele ijzersterke inhaalacties in bocht 10 wist De Vries namelijk als tweede over de finish te komen. Dit leverde belangrijke punten op voor het Formule E-kampioenschap. De Vries begon het raceweekend als achtste in het klassement, maar wist dankzij zijn podiumfinish weer op te klimmen naar de vierde plek.

Op zondagochtend was het tijd voor de kwalificatie voorafgaand aan de tweede E-Prix van Londen. De Vries moest ditmaal met de eerste kwalificatiegroep de baan op, waardoor hij enigszins in het nadeel was. Desondanks verreed De Vries een uitstekende kwalificatie en wist hij de zesde tijd neer te zetten, waardoor hij in de Superpole-sessie terechtkwam. Uiteindelijk wist hij zich als vierde te kwalificeren voor de tweede E-Prix van Londen, waardoor een mooi resultaat voor het oprapen lag.

Tweede E-Prix van Londen

De tweede race ging om klokslag 15:04 uur Nederlandse tijd van start. De Vries vertrok vanaf de vierde plek en kende een goede start. Hij wist uit de problemen te blijven, waarna hij zijn plek op comfortabele wijze wist te behouden. Na enkele minuten wist De Vries Alexander Lynn voorbij te gaan, op exact dezelfde manier als hij op zaterdagmiddag ook al deed. Hierdoor kon hij doorrijden naar de derde plek. Vervolgens zorgde een crash van Antonio Felix da Costa voor een gele vlag, waarna De Vries zijn tweede Attack Mode inschakelde. Het duurde echter niet lang voordat de Safety Car de baan opgeroepen werd, waardoor hij veel vermogen verspild zag worden.

Met nog twintig minuten op de klok dook de Safety Car weer naar binnen, waarna het tijd was voor de herstart. Niet lang daarna ging het weer mis, ditmaal bij Oliver Rowland en Stoffel Vandoorne. Hierdoor kon De Vries de leiding in de race pakken. Uiteindelijk wisten Di Grassi en Lynn er nog aan voorbij te gaan, waardoor de Friese coureur op P3 terechtkwam. In de laatste ronde van de race bleek echter dat Di Grassi nog een drive-through penalty moest innen, waardoor hij teruggezet werd naar de achtste plek. De Vries kon hiervan profiteren door de tweede plek te veroveren en zodoende de leiding in het kampioenschap terug te pakken.

De Vries tevreden, maar teleurgesteld

"Dit is mijn tweede podium van het weekend, maar uiteindelijk ben ik een beetje teleurgesteld dat ik vandaag slechts tweede ben geworden", laat De Vries optekenen in een persbericht. "Maar ik heb vooral medelijden met mijn teamgenoot Stoffel, die naar mijn mening de overwinning verdiende, maar werd uitgeschakeld door Oliver Rowland. Toch kun je in dergelijke gevallen niets doen", benadrukt de Nederlander.

Nyck De Vries weer aan kop in Formule E-kampioenschap na sterk optreden in LondenLees meer

"Al met al hadden we wat pech met de [timing van de] Safety Car, omdat we de Attack Mode net hadden geactiveerd toen deze op de baan kwam. Dat maakte me na de herstart kwetsbaar. Toen stond Lucas di Grassi ineens vooraan, vechtend om de leiding, wat me echt verbaasde, want hij had daar niet mogen zijn. Uiteindelijk waren Alex Lynn en Mahindra Racing de terechte winnaars. Ik heb alles gegeven, maar helaas was het onmogelijk om naast hem te komen en een nieuwe aanval in te zetten", besluit hij.

Gerelateerd

Stand Formule E

Stand Formule E: Wehrlein leider na races in Misano, puntloos weekend Frijns en De Vries

• 15 april 2024 15:51

E-Prix Misano

Da Costa slaat toe tijdens eerste E-Prix van Misano, bijrol voor Frijns en De Vries

• 13 april 2024 15:56