Horner over motor-samenwerking met Renault: 'Passie en gedrevenheid ontbrak'

Renault mistte volgens Christian Horner in het verleden de echte passie om een succesvolle motor voor de Formule 1 te ontwikkelen. De teambaas van Red Bull Racing blikt terug op de samenwerking met Renault, die niet altijd succesvol is gebleken en zoekt het probleem in de top van het Franse bedrijf.

Sinds dit seizoen rijdt Renault onder de naam Alpine in de Formule 1. De motor in de bolide van Alpine is uiteraard nog steeds een motor van Renault, maar momenteel is Alpine het enige team dat met een motor van de Franse fabrikant actief is in de F1. De afgelopen jaren reden er nog verschillende teams met een motor van Renault. Onder meer Red Bull Racing reed een aantal jaar met een Franse krachtbron, voordat het overstapte naar Honda omdat het niet tevreden was over de motor. De problemen bij Renault zaten erg diep volgens Horner.

Hart van Renault-CEO niet in F1

De teambaas van Red Bull blikt in de High Performance Podcast terug op de samenwerking met Renault. Horner denkt te weten wat het grote probleem was. "Ik ben zeker drie of vier keer naar Parijs gegaan om met Carlos Ghosn (op dat moment de CEO van Renault, red.) om de tafel te zitten en te zeggen: 'Kijk, als je in deze business zit, dan geef je veel geld uit, maar misschien moet je net iets meer uitgeven en net iets slimmer. Anders verspil je wat je nu uitgeeft, daar krijg je geen rendement van.' Zijn hart lag echter niet bij de Formule 1. Voor hem was het gewoon een marketing-ding. Als hij die passie en gedrevenheid al niet had, hoe konden we dan verwachten dat zijn organisatie die wel had?", vraagt de Red Bull-topman zich af.

Red Bull zag motor als grootste probleem

De problemen van Renault troffen ook het Red Bull Racing van Horner, aangezien het team lang met een motor van de Franse fabrikant reed. "We hadden een heel duidelijk beeld van wat onze achilleshiel was, namelijk onze motor, die niet zo krachtig was als die van onze concurrenten. We hebben alles geprobeerd om ze te motiveren en competitiever te zijn. We wonnen races en konden hier en daar kansen grijpen, maar we konden nooit een echt langdurige campagne opzetten", aldus de Brit, die met zijn team uiteindelijk overstapte naar een motor van Honda.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Hill vermoedt dat Verstappen niet genoot van dominant tijdperk in Formule 1

• 30 minuten geleden

FIA grijpt in vanwege extreme weersomstandigheden in Oostenrijk

• 1 uur geleden
• 1

Red Bull doet in Oostenrijk "een laatste poging" om Verstappen te behouden voor 2027

• 2 uur geleden
• 3

Russell geknakt door teamgenoot Antonelli? 'Dat is wel duidelijk toch?'

• 2 uur geleden

Dit is het tijdschema van de Grand Prix van Oostenrijk

• 3 uur geleden
• 2

Recap

'Mercedes moet auto aanpassen voor Oostenrijk', 'Red Bull maakt coureurbeslissing 2027' | GPFans Recap

• Gisteren 21:45