Marko: "In de long runs is onze bandenslijtage hoger"

De Grand Prix van Imola heeft opnieuw een bijdrage geleverd aan het beeld van hoe de topteams er ten opzichte van elkaar voorstaan. Red Bull Racing-topman Helmut Marko vertelt dat de RB16B over één ronde sneller is dan de wagen van Mercedes, maar dat de Zilverpijlen de levensduur van de banden langer kunnen rekken.

Op basis van de eerste twee raceweekenden belooft het Formule 1-seizoen van 2021 voor het eerst sinds jaren écht spannend te gaan worden. Red Bull Racing en Mercedes liggen ontzettend dicht bij elkaar, en daarnaast zijn verschillende teams uit het middenveld snel genoeg om fouten van de mannen vooraan af te straffen. De Grote Prijs van Bahrein kwam op naam te staan van Lewis Hamilton, met daarachter Max Verstappen. Afgelopen zondag op Imola was die volgorde omgekeerd.

Goede start Verstappen

Voor aanvang van de race begon het te regenen, waardoor de op voorhand bedachte bandenstrategieën het raam uit konden. Op een enkeling na startte het hele veld op de intermediates. Op het groene rubber kwam Verstappen ontzettend goed van zijn plaats, waardoor hij al voor het uitkomen van de eerste chicane aan Sergio Perez en Hamilton voorbij wist te gaan. De Nederlander gaf de leiding in de wedstrijd vervolgens niet meer uit handen, en reed zodoende naar zijn eerste overwinning van 2021.

Bandenslijtage Red Bull Racing

Marko is blij met het optreden van Red Bull Racing. Volgens de Oostenrijker klopte alles, van strategie tot race pace. Hij zag echter ook een aantal verbeterpunten ten opzichte van de concurrentie: "Onze snelheid was goed. Over één ronde hebben wij de snellere auto," klinkt het tegenover Sport1.de. "In de long runs hebben wij een hogere bandenslijtage. Gelukkig begon de baan op te drogen, waardoor we konden switchen naar de slicks. Daarna reden we soeverein naar de zege."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 45 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7