Alpine wil in 2022 'beste Formule 1-auto ooit gebouwd' op de baan zetten

Alpine wil volgend jaar 'de beste Formule 1 auto ooit gebouwd' op de baan zetten. Dat vertelt uitvoerend directeur Laurent Rossi. Vanaf 2022 gelden er nieuwe reglementen in de sport, waardoor de kaarten mogelijk opnieuw worden geschud.

De koningsklasse staat aan de vooravond van een nieuw tijdperk. Volgend jaar worden er nieuwe reglementen in de sport geïmplementeerd én wordt er een nieuwe generatie bolides geïntroduceerd. Het doel hiervan is om de sport weer aantrekkelijker te maken voor het publiek, door het veld dichter bij elkaar te brengen. Daarnaast moeten de ontwikkelingskosten fors omlaag worden gebracht, om de deur zo open te zetten voor nieuwe constructeurs.

Nieuw tijdperk in de Formule 1

Voor de huidige Formule 1-teams is 2021 daarom een bijzonder jaar. Uiteraard wil men dit seizoen zo goed mogelijk presteren, maar de focus zal ook deels al liggen op de ontwikkeling voor aankomend jaar. Een aantal teams kiezen er zelfs voor om de doorontwikkeling van de huidige wagen aan de kant te schuiven, om zodoende de aandacht op de 2022-bolide te vestigen. Haas heeft bijvoorbeeld al aangegeven geen updates meer in de pijpleiding te hebben zitten en ook Alpine lijkt hiervoor te gaan.

Beste Formule 1-auto ooit gebouwd

"We willen verder bouwen op wat we op dit moment hebben, want we weten dat we in principe uitontwikkeld zijn met onze huidige auto", vertelt Rossi tegenover de Formula 1. "We zullen proberen om het maximale uit ons pakket te halen, om ondertussen de beste Formule 1-auto ooit te bouwen voor het nieuwe tijdperk in de sport", klinkt het. Alpine zal nog wel even aan de bak moeten, wat vooralsnog rijden Esteban Ocon en Fernando Alonso voornamelijk op het middenveld.

Gerelateerd

Toekomst Colapinto

'Alpine hakt knoop door over Colapinto voor Dutch GP, onzekerheid voor slotfase 2025'

• 7 augustus 2025 14:36

Colapinto en Alpine

Alpine: 'Colapinto gecrasht tijdens test, Argentijn moest medisch gecheckt worden'

• 6 augustus 2025 11:33
• 1