close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Marko komt met oplossing voor track limits: "Als we er gewoon een muur neerzetten"

Marko komt met oplossing voor track limits: "Als we er gewoon een muur neerzetten"

Marko komt met oplossing voor track limits: "Als we er gewoon een muur neerzetten"

Marko komt met oplossing voor track limits: "Als we er gewoon een muur neerzetten"

Helmut Marko wil dat het voor eens en voor altijd klaar is met de onduidelijkheid rondom track limits. De Red Bull-adviseur zou liever zien dat er een oplossing voor wordt gevonden en geeft de FIA dan ook alvast een goede tip mee.

De track limits op het Bahrain International Circuit hebben de gemoederen de afgelopen week flink beziggehouden. Wedstrijdleider Michael Masi verkondigde voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in de Golfstaat dat er geen track limits gehanteerd zouden worden. Hij kwam echter al snel op zijn woorden terug en besloot om limieten in te voeren bij bocht vier. Hierbij werd benadrukt dat deze track limits alleen tijdens de vrije trainingen en kwalificatie van toepassing zouden zijn en dus niet tijdens de race zelf.

Het team van Mercedes maakte dankbaar gebruik van die extra ruimte. Alleen Lewis Hamilton maakte al minstens 29 keer een uitstapje naast de baan en verwacht wordt dat hetzelfde geldt voor Valtteri Bottas. Na meer dan dertig rondes, nadat Red Bull Racing om opheldering is gaan vragen, kregen de coureurs over de boordradio plotseling te horen dat ze de track limits niet meer mochten gebruiken. Als ze dit wel deden, dan zouden ze een tijdstraf aan hun broek krijgen.

Oplossing van Marko

Op dat punt in de race had Mercedes er echter al een flink voordeel door verkregen. "Ze hebben er twee tienden per ronde mee gewonnen", vertelde Marko tegenover Motorsport.com. "Het is nou eenmaal op deze manier gebeurd, maar het is volledig onnodig. Er is daar meer dan genoeg ruimte." De Oostenrijker geeft de FIA dan ook een duidelijk advies mee. "Als we er gewoon een muur neerzetten, dan is het opgelost. Wie tegen de muur knalt, loopt schade aan zijn eigen auto op. Ik snap niet waarom we op circuits zo veel uitloopstroken hebben en waarom we geen duidelijke grens creëren", aldus Marko.

Een goede oplossing?

295 stemmen

Gerelateerd

Marko blijft zich storen aan track limits:
Track limits

Marko blijft zich storen aan track limits: "Je moet je afvragen of de regel zin heeft'

  • 1 juni 2021 16:08
Tost kraakt track limits:
Track limits

Tost kraakt track limits: "Komt vaker voor dat iemand tijd verliest en niets wint"

  • 18 mei 2021 14:36
Ontdek het op Google Play