close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

AUDIO: De ongecensureerde boordradio van Verstappen tijdens zijn crash in Imola

Foto: © LAT Images

AUDIO: De ongecensureerde boordradio van Verstappen tijdens zijn crash in Imola

Zijn race-engineer was rustig aan het praten met de coureur toen hij opeens een klapband kreeg.

Max Verstappen heeft in 2020 wel enorm veel pech op Italiaanse bodem. Alle drie de Grands Prix viel hij uit, stuk voor stuk volledig buiten zijn eigen schuld om. Zijn race-engineer was ook enorm verrast toen de Nederlander plotseling door het grind schoof, juist toen een podiumplek veiliggesteld was.

Wellicht rust er een soort van vloek op Verstappen in Italië, want iedere race in dat land eindigt in tranen. Helemaal uit het niets kreeg de Nederlander een klapband, waardoor hij direct van de baan in de grindbak schoof. Enorm frustrerend natuurlijk, want Verstappen was juist op weg naar een podiumplek, en misschien zelfs wel een overwinning. De RB16 presteerde goed en bokste goed op tegen de Mercedes-bolide van Valtteri Bottas. Het is wat het is, zo weet ook de Limburger, maar leuk is anders.

Pirelli over plotselinge klapband Verstappen: "Puin was mogelijke oorzaak"Lees meer

Het dubieuze aan de klapband was dat het zowel Red Bull als de coureur enorm verraste. De race-engineer van Verstappen was gewoon tegen hem aan het praten over de boordradio, toen hij opeens de RB16 door het grind zag schuiven. "Oh, je bent eraf," klonk het verbaasd. De coureur reageerde direct heel kalm: "Ja, er ging iets kapot aan de auto." De race-engineer bevestigde al snel dat het om een klapband ging, rechts achter. De 23-jarige realiseerde zich snel dat dit hem een hoop punten, en een podiumplek, kost. "F*cks sake," klinkt het over de boordradio. Hieronder is het moment te beluisteren, ongecensureerd.

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play