Alles wat je moet weten over de Grand Prix van Eifel

Safety Car

Alles wat je moet weten over de Grand Prix van Eifel | Safety Car

Bekijk en lees hier alles wat je moet weten over het weekend op de Nürburgring.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

9 okt 2020 09:02Vrijdag 9 oktober 2020 09:02

Maak ons je Google-favoriet

De Formule 1-coureurs hebben een weekje vrij gehad, maar het raceweekend op de befaamde Nürburgring staat inmiddels voor de deur. Een circuit dat sinds 2013 niet meer op de kalender heeft gestaan. Hoogtijd dus om alles eens door te nemen.

De Nürburgring is een van zowel de meest beroemde als beruchtste circuits ter wereld. Door de jaren heen is er echter verschillende keren wat aan het asfalt gewijzigd, waardoor het iets toegankelijker is geworden. Het circuit opende in 1927 voor het eerst haar deuren. Destijds voerde het de coureurs nog over maar liefst 28 kilometer asfalt. De baan bestond toen uit de Nordschleife (22,8 kilometer) en de Südschleife (7,7 kilometer) en kreeg al snel de bijnaam, de Groene Hel.

Het circuit in deze hoedanigheid wordt echter sinds 1976 niet meer gebruikt, nadat Niki Lauda na een forse crash dreigde levend te verbranden. Sindsdien is er meerdere keren wat aan de layout gewijzigd. Het is echter nog altijd een stug circuit dat mede vanwege de grindbakken en gebrek aan uitloopstroken een grote uitdaging vormt. Bekijk alles wat je moet weten over het raceweekend in onderstaande video.