Het doet pijn om Bottas in die Mercedes te zien
Het doet pijn om Bottas in die Mercedes te zien
Tijdens de Grand Prix van Toscane kon Valtteri Bottas alweer geen vuist maken tegen Lewis Hamilton. In veruit de beste auto van het veld is de Fin dit jaar weer weinig indrukwekkend. Ondertussen zagen we voor het tweede weekend op rij dat Max Verstappen in de steek gelaten werd door z’n materiaal. Dat Bottas in die Mercedes zit, maakt dat eigenlijk alleen nog maar frustrerender.
Vorig jaar verscheen Bottas aan de start van het seizoen met een baard en won hij direct de eerste race. ‘Bottas 2.0’ werd hij genoemd. Eerlijk is eerlijk, hij had ook wel een veel beter seizoen dan een jaar daarvoor, maar een echte bedreiging werd hij niet voor Hamilton. Dit jaar hebben we ‘Bottas 3.0’, of zoiets. Ik zie er in ieder geval weinig van. De Mercedes-coureur ligt 55 punten achter op z’n teamgenoot en kan haast al wel fluiten naar de titel.
Daar kan hij in ieder geval naar fluiten als-ie niet écht een keer een hogere versnelling weet te vinden. En dan gaat het nog niet eens zo zeer om pure snelheid (hoewel Hamilton met een relatief gigantische voorsprong over de eindstreep kwam op Mugello), maar gewoon echt meer scherpte. Bottas is zonder twijfel een begenadigd coureur, maar het is het gewoon allemaal nét niet. Dat zagen we ook bij de herstart na de safety car weer. Hoewel hij nog even een poging leek te doen om Hamilton voorbij te gaan, koos hij toch al snel eieren voor z’n geld. Dat Bottas echt z’n wielen tegen die van Hamilton aanzet, hebben we volgens mij vorig jaar één keertje gezien. Daarna niet meer.
Ook in gevechten met andere coureurs is Bottas niet bepaald een coureur waarvoor je op het puntje van je stoel gaat zitten. Als Max Verstappen ‘m treft op de baan, zie je gewoon een andere klasse langszij komen. De Mercedes zelf oogt imposant, maar wat ermee gedaan wordt niet. De ‘killer instinct’ die Verstappen en Hamilton wel hebben, leidt ertoe dat Bottas vaak ten prooi valt aan beide heren. Tot op het punt dat Bottas zelfs achter Verstappen stond in het kampioenschap, ondanks zijn véél betere auto.
Dat is ook precies de reden waarom het simpelweg pijnlijk is om te kijken naar Bottas in die Mercedes, als je ziet hoe het Verstappen afgaat. Dan heb je zo’n wereldauto, zo’n voorsprong op de rest van het veld en dan weet je het nog voor elkaar te krijgen om op je tandvlees te vechten met de nummer drie in een veel mindere auto: Verstappen. Ik denk dat je inmiddels niet meer kan spreken van ‘een oranje bril’ als ik zeg dat Verstappen op basis van talent zonder enige twijfel in die Mercedes gezet moet worden. De beste auto hoort wat mij betreft ook bij de beste coureur(s). Dat is Bottas bij lange na niet. Hij is een perfecte nummer twee, op een perfecte competitieve afstand van Hamilton.
Helaas betekent dat vooralsnog ook dat Mercedes én Hamilton het wel prima vinden om Bottas lekker in die tweede W11 te zetten. Ook volgend jaar kruipt hij weer achter het stuur van de ‘Zilverpijl’ om stabiel punten te scoren en Hamilton onbedreigd naar titel 8 te laten gaan. Daarna wordt het echter spannend. Vorige week zei ik nog dat Verstappen zijn ‘ontsnappingsclausule’ maar eens moet afstoffen, want met Red Bull gaat het ‘m gewoon niet worden. Als het Mercedes nou écht om de sport te doen is en het eens met wat meer risico voor een wereldtitel wil gaan, zet dan Verstappen in 2022 in die auto. Naast Hamilton, als-ie er dan nog zit. Die optie is er gewoon, er ligt bij Mercedes immers nog helemaal niets vast voor dat jaar. Als ze dan toch vooraan blijven rijden, dan willen we op z’n minst dat het binnen dat team nog een beetje spannend is, toch?
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Climax in Horner-soap nadert: 'Dan moet het onderzoek naar vermeend grensoverschrijdend gedrag klaar zijn'
- 13 minuten geleden
Het tijdschema voor de Grand Prix van Miami - het tweede sprintraceweekend van 2024
- 59 minuten geleden
- 2
Marko ziet Pérez ontwikkelen: 'Wil Max niet meer koste wat het kost verslaan'
- 1 uur geleden
Onderlinge kwalificatieduels 2024: Verstappen dominant, Hamilton op achterstand
- 2 uur geleden
Viaplay wil delen van accounts stopzetten, 'Williams wil vrijstelling van 'Verstappen-regel' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"
- Gisteren 21:24
- 4
Gerelateerd nieuws
Verstappen legt uit of hij zijn toekomstig kind de 'Jos-opleiding' zou geven
'Mercedes heeft geduld met coureurskeuze dankzij Verstappen, Audi wil haast maken'
'Williams wil van Sargeant af, gaat mogelijk vrijstelling van Verstappen-regel aanvragen voor Antonelli'
Dit record van Hamilton kan Verstappen verbreken tijdens de Grand Prix van Miami
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network