Grindbakken op Mugello zorgen voor coulance bij de FIA

Track limits

Grindbakken op Mugello zorgen voor coulance bij de FIA

De FIA stelt zich dit weekend coulant op tegenover de coureurs.

Léon le Comte

12 sep 2020 14:29Zaterdag 12 september 2020 14:29

Maak ons je Google-favoriet

De FIA stelt zich dit weekend coulant op tegenover de coureurs met betrekking tot de track limits. Door de aanwezige grindbakken op Mugello zal de FIA minder streng optreden, laat wedstrijdleider Michael Masi weten.

Het hangt sterk van het circuit hoe strict de FIA let op het naleven van de track limits. Voor de Spaanse Grand Prix in Barcelona waarschuwde Masi de coureurs dat de stewards snel zouden ingrijpen, wanneer de coureurs de track limits zouden overschrijden. In België herhaalde Masi woorden van een gelijke strekking. Op Mugello is het dit weekend een ander verhaal. Masi heeft aangegeven dat de track limits niet zo'n hoge prioriteit heeft bij de wedstrijdleiding. De FIA is tot dit inzicht gekomen, omdat de baan in Toscane voor een groot deel wordt omgeven door grindbakken.

Artikel gaat verder onder video

Er zal bij het uitkomen van bocht 3, 5, 9, 11 en 15 niet gecontroleerd worden op het overschrijden van track limits, zo heeft Masi laten weten aan onder andere Formule 1.nl. De grindbakken zorgen ervoor dat de coureurs minder risico kunnen nemen. Een ontmoeting met het grind kan verstrekkende gevolgen hebben. Dat ondervond Lando Norris al in de tweede vrije training. Naast de verloren tijd, moest Norris ook zijn voorvleugel laten vervangen. Pierre Gasly schoot in de laatste vrije training op het goede stuk van het circuit van de baan. Hij kwam in stuk met gras terecht en kon zonder problemen de training hervatten.