Eerdere boycots in de Formule 1 | Factchecker

Diverse Amerikaanse sporters hebben de boel momenteel bij wijze van protestbeweging stilgelegd. Lewis Hamilton kreeg voorafgaand aan de Grand Prix van België de vraag of hij niet ook zijn helm een weekend zou laten liggen. De regerend wereldkampioen staat immers uitgesproken achter de Black Lives Matter-bewering.

Hamilton besloot dit niet te doen, maar het zou niet de eerste keer zijn dat er sprake zou zijn van een boycot in de Formule 1. Uiteraard spelen er zulke enorme bedragen en belangen in de Formule 1, dat het boycotten van een race echt niet zomaar zal gebeuren. Het zou voor Hamilton weliswaar een enorm statement zijn, maar reken maar dat hij het echt niet zomaar kan bepalen. Mercedes zal een reservecoureur moeten regelen, de kans op forse WK-punten is dan waarschijnlijk kleiner én Hamilton heeft zelf natuurlijk ook sponsorverplichtingen. Het moet daarom wel heel bont zijn, wil er een boycot komen.

In het verleden kwam het wél ooit zo ver dat er dergelijk grote belangen speelde, dat er een race werd geboycot. Daarvoor moeten we wel helemaal terug naar 1982. Dat had toen helemaal niets te maken met iets in de maatschappij, maar met gesteggel achter de schermen. Het zit als volgt: in 1982 had je de FISA, de voorloper van de FIA, en de FOCA. De FOCA, de Formula One Constructors Association, was toen nog een vereniging van enkele teams binnen de Formule 1. Een groot deel, maar niet alle teams hoorden erbij. De FISA was, net als nu de FIA, de algehele organisator en hoofdverantwoordelijke voor de Formule 1. In 1982 kwam het tussen die twee tot een botsing.

De teams die bij de FOCA aangesloten waren, vormden een gezamenlijk blok tegenover de rijkere fabrieksteams, die onafhankelijk opereerden. Al vanaf eind jaren '70 was er af en toe het verwijt vanuit de FOCA dat de niet-FOCA-teams werden voorgetrokken door de FISA. De FISA hield volgens de FOCA de bij de FOCA aangesloten teams bewust klein met allerlei pietluttige maatregelen en extra controles. In 1980 ging het voor het eerst goed fout tussen de FOCA en de FISA. Bij de Belgische Grand Prix én in Monaco besloten de FOCA-teams, onder leiding van Bernie Ecclestone, uit protest tegen de FISA niet aanwezig te zijn bij de persconferenties.

Het escaleerde behoorlijk, maar pas in 1982 ontplofte de bom echt. Hoe dat zit, zie je in onderstaande video.

Gerelateerd

Factchecker

Wat is een windtunnel en hoe wordt deze gebruikt in de Formule 1?

• 29 november 2022 10:14
• 3

Factchecker

Welke functies heeft het achterlicht op een Formule 1-auto? | Factchecker

• 27 april 2021 16:02
• 1