Abiteboul legt hoger beroep uit: "In deze omgeving kun je je niet terugtrekken"

Renault-teambaas Cyril Abiteboul zet het hoger beroep tegen Racing Point vooral door omdat hij de regels in de Formule 1 kristalhelder wil hebben. Hij rust niet tot de FIA met een concrete oplossing komt.

Renault was het eerste team dat protest aantekende tegen de 'brake ducts' van Racing Point, een onderdeel waarvan men dacht dat het van Mercedes gekopieerd was. Uiteindelijk leverde dit een forse straf op voor Racing Point, maar het team mag nog gewoon met het bewuste onderdeel blijven rijden. Renault en Ferrari zijn het hier niet mee eens. Abiteboul wil vooral een duidelijk antwoord op de situatie, zo laat hij aan Autosport.com weten.

"We willen graag een antwoord op het precedent dat nu geschapen is, een disruptie in de sport," aldus de Fransman. "Dat is waar we naar op zoek zijn. Ik denk niet dat daar momenteel duidelijkheid over bestaat. We willen graag een kristalheldere uitkomst die niet teruggedraaid kan worden als er orde op zaken gesteld is. We willen de absolute tevredenheid dat de regels veranderd worden."

De FIA heeft al toegezegd enkele regels te zullen veranderen, zo wordt het 'reverse-engineeren' van foto's verboden. Maar vooralsnog blijft het bij intenties. Abiteboul is daar niet gerust op. "In deze omgeving kun je je niet terugtrekken tot het zover is. Dat is waar we achteraan zitten. We verwachten dat de F1 bevestigt dat het een sport voor constructeurs is, waarbij de hele auto zelf wordt ontworpen."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen begint aan Mercedes-avontuur: alles wat jij moet weten over de Nürburgring en NLS

• 6 minuten geleden

Wolff slaat hard terug richting 'vermoeiende' concurrentie: "Verklikken bij de FIA..."

• 31 minuten geleden

F1-coureurs sluiten zich aan bij Verstappen en zetten vraagtekens bij kwalificatie: "Echt pijnlijk"

• 1 uur geleden

Video

VIDEO | Aston Martin reageert op geruchten, 'Liberty Media blij met F1'

• 1 uur geleden

Live

In beeld: Verstappen test vandaag op de Nürburgring Nordschleife voor NLS2 | F1 Shorts

• 2 uur geleden
• 44

'Mercedes rijdt niet met maximale power unit-mapping': dit is waarom ze sandbaggen

• 2 uur geleden