AMuS over ban kwalificatiemodus: 'Gevraagde informatie te specifiek voor routineonderzoek'

De kans is groot dat de kwalificatiemodus vanaf de Grand Prix van België in de ban gedaan wordt door de FIA. Volgens het Duitse Auto Motor und Sport ruikt de FIA onraad en willen ze op tijd maatregelen treffen.

Voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje ontvingen de Formule 1-teams een brief van de FIA waarin zij gewaarschuwd werden dat de kans groot is dat er vanaf de Belgische Grand Prix nog maar één motormodus gebruikt mag worden. De maatregel kwam als een donderslag bij heldere hemel. Er zijn recentelijk namelijk geen klachten of vragen geweest vanuit de teams die tot een dergelijke beslissing hebben kunnen leiden. Bandenleverancier Pirelli wist zelfs helemaal niets van het idee af. Hierdoor is men zich gaan afvragen waarom de maatregel zoveel haast heeft, dat het midden in het seizoen geïmplementeerd zou moeten worden.

Het is nog onduidelijk wat de technische richtlijn van de FIA precies zal worden en of deze ook daadwerkelijk vanaf de aankomende Grand Prix in zal gaan. Opvallend is in ieder geval dat de vier motorfabrikanten nog tot 21 augustus hebben om gedetailleerde informatie over hun (Energy Recovery Systems) op te sturen naar de FIA. Volgens Auto Motor und Sport zijn de verzoeken van de FIA te specifiek voor een routineonderzoek. Daarnaast is het volgens hen opvallend dat er nadrukkelijk wordt benadrukt hoe energiemanagement wordt gedefinieerd in het technische reglement én hoe ernstig een dergelijke overtreding is.

FIA neemt maatregelen: 'Kwalificatiemodus vanaf GP België verboden'Lees meer

Ook wordt er aangegeven dat de auto fysiek gecontroleerd zal worden, indien er twijfel is. Dit plotselinge wantrouwen in de teams is opvallend en roept bij iedereen dan ook de nodige vragen op. Het heeft er dan ook alle schijn van dat de FIA doelbewust op zoek is naar een overtreder van het reglement. Dit blijkt ook uit de beredenering die de FIA gaf voor het plotseling willen afschaffen van de kwalificatieban. Het motorsportorgaan had namelijk aangegeven dat deze aanpassingen nodig zouden zijn, omdat de complexe systemen het vandaag de dag steeds moeilijker maken om te bewijzen of iemand vals speelt.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Piastri als opvolger Verstappen logische keuze, hij is niet op zijn gemak bij McLaren'

• 9 minuten geleden

Weerbericht 24h Nürburgring: sneeuw en wisselvallige omstandigheden op komst

• 1 uur geleden

De aparte regels waar Verstappen en co rekening mee moeten houden in de 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Super GT-coureur De Oliveira hekelt 'onrealistische' video van Max Verstappen

• 2 uur geleden
• 7

Dit is het sterk afwijkende tijdschema voor het sprintweekend in Canada

• 3 uur geleden
• 1

Doornbos en Van der Zande analyseren impact nieuwe F1-motorregels: "Een groot verschil"

• 3 uur geleden