Kwalificatie GP Spanje: Verstappen weet Mercedessen niet te verslaan

De kwalificatie van de Grand Prix van Spanje verliep voorspelbaar en zonder ongeregeldheden. De Mercedessen waren wederom oppermachtig en Max Verstappen bleef steken op de eeuwige derde plaats.

De baan was behoorlijk opgewarmd gedurende de dag. De asfalttemperatuur bedroeg voorafgaand aan de start van Q1 49 graden en buiten was het 30 graden. Pirelli heeft de bandenspanning ten opzichte van gisteren verhoogd om de hitte te kunnen weerstaan. Tijdens de derde vrije training was Mercedes wederom behoorlijk sterk en crashte Esteban Ocon in de slotfase, waardoor Renault behoorlijk hard aan de bak moest om de auto weer opnieuw op te bouwen.

Dat leek echter gelukt te zijn, want voorafgaand aan de start van Q1 ging de auto van Ocon weer van de blokken af. Bij het startsein gingen Russell en Latifi als eersten de baan op. Latifi zette met 1:19,2 de eerste tijd neer en Russell wist die tijd niet te verbeteren. Verstappen, Bottas en Hamilton gingen daarna min of meer tegelijkertijd de baan op. Verstappen klokte 1:17,4, maar Bottas ging daar met twee duizendsten overheen en Hamilton pakte een winst van vier tienden. Charles Leclerc probeerde ook nog aan te haken, maar met een tijd van 1:17,5 lukte hem dit niet.

Stroll en Perez zorgden nog even voor een verrassing, want beide auto's van Racing Point wisten Bottas te verslaan. In de vrije trainingen lukte dit nog niet. Bij Verstappen was er ondertussen een stukje onzekerheid te bespeuren. De Nederlander meldde over de boordradio dat de auto een beetje raar aanvoelde. In de slotfase van Q1 wist Verstappen sneller te zijn dan Bottas en de derde tijd te pakken. Sergio Perez kon alleen niet verslagen worden. Het verschil tussen Albon en Verstappen bedroeg drie tienden. De uitvallers waren Russell, Magnussen, Grosjean, Latifi en Giovinazzi.

Bij de start van Q2 begonnen beide Mercedessen op de zachte band en Verstappen leek die strategie te volgen. Hamilton klokte meteen een tijd van 1:16,0 en was daarmee een tiende sneller dan Bottas. Verstappen kon die tijd wederom niet matchen, hij zat er een halve seconde vanaf en dat beeld komt overeen met wat we reeds in de vrije training zagen. Wel pakte de Nederlander voorlopig de derde tijd. Albon kon het tempo wederom niet bijhouden en moest zes tienden toegeven op Verstappen. Waar Sergio Perez in de vorige sessie nog sneller was, blijft daar in Q2 weinig meer van over.

In de slotfase van Q2 kwamen ineens een heleboel auto's de baan op. Kimi Räikkönen reed als enige op de medium band. Vettel wist Q3 niet meer te halen doordat Gasly zijn tijd op het laatste moment verbeterde. Hij miste het op twee duizendsten! Aan de top veranderde er niets: de tijden van Hamilton, Bottas en Verstappen bleven gelijk. Lance Stroll volgde de Nederlander op de vijfde plaats met een marge van 15 honderdsten. De uitvallers zijn Vettel, Kvyat, Ricciardo, Räikkönen en Ocon.

Aan het begin van Q3 gingen wederom veel auto's tegelijkertijd de baan op. Lance Stroll zette met 1:16,5 de eerste tijd neer en Perez was net 21 duizendsten sneller. Maar Valtteri Bottas klokt met 1:15,6 meteen een snelle tijd. Hamilton wist een tiende te pakken in de laatste sector en is uiteindelijk 59 duizendsten sneller dan Bottas. Verstappen bleef wederom steken op de eeuwige derde plek met een verschil van zeven tienden. Perez en Stroll zijn ook hier sterk, want de beide Racing Points werden niet ingehaald door de rest van het veld.

In de slotfase van Q3 probeerde iedereen nog een betere tijd op de klok te zetten. Leclerc meldde over de boordradio dat zijn motor wat vreemd reageerde bij het wegrijden uit de pitbox. Hamilton en Bottas verbeteren hun tijd niet, wat betekent dat de regerend wereldkampioen pole position bemachtigde. Perez en Stroll versloegen Verstappen niet, maar de Nederlander verbeterde zijn tijd ook niet en start morgen dus vanaf de tweede rij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Mercedes breidt managementteam uit: Lord officieel plaatsvervangend teambaas

• 17 minuten geleden

Opel stapt met fabrieksteam in de Formule E vanaf seizoen 2026-27

• 36 minuten geleden

Verzoening tussen vader Antonelli en Mercedes na bonje in 2025: "De lucht is geklaard"

• 1 uur geleden

Wolff reageert fel op "totale onzin" van Red Bull: 'Wat Mekies toen tegen me zei...'

• 1 uur geleden

Audi lanceert statement na geruchten over Newey en Wheatley

• 2 uur geleden

Verstappen begint aan Mercedes-avontuur: alles wat jij moet weten over de Nürburgring en NLS

• 2 uur geleden