Dit is waar het mis gaat bij Ferrari | FactChecker

De afgelopen jaren was Ferrari steevast een team dat mee kon doen om de overwinning en het kon zelfs een rol spelen in de titelstrijd. Dit jaar zijn de rode auto’s helemaal nergens. Waar ligt dat aan? We leggen het uit in deze nieuwe FactChecker.

Ferrari was in zowel 2017 als 2018 eigenlijk sterk genoeg om mee te doen voor de wereldtitel. Crashes, betrouwbaarheidsproblemen en strategische blunders hielden het team toen echter tegen. Vorig jaar had Mercedes al snel een grote voorsprong, maar in de tweede helft van het seizoen kwam Ferrari lange tijd plots als sterkste uit de hoek. Grotendeels vanwege de motor, zo concludeerden de andere teams. Richting het einde van het jaar werd het weer minder en dit jaar lijkt het helemaal nergens op. Hoe kan het toch dat zo’n team plots zo achteruit gaat? Het hangt ongetwijfeld samen met wat er met de motor is gebeurd.

In het weekend van de Amerikaanse Grand Prix van vorig jaar was daar veel om te doen. Toen legde Red Bull Racing een technische aanpassing aan de motor voor aan de FIA waarna het motorsportorgaan een uitspraak deed. Een dergelijke constructie mocht niet in de motor en daarom schreef de FIA een instructie uit naar alle teams. Wat bleek gelijk: de Ferrari-motor schoot ineens tekort. Red Bull bleek ontdekt te hebben waar Ferrari zoveel voordeel uithaalde en dat mocht plots niet meer. Daar waar de Ferrari-motor in 2019 het grootste deel van het jaar te boek stond als de krachtigste motor, viel het in de laatste races van vorig jaar vervolgens ineens juist tegen.

Dit jaar is het nog veel erger. De FIA en Ferrari kwamen aan het einde van de wintertest met een heel wazige verklaring dat er ‘een overeenkomst was gesloten’ over de motor en dat Ferrari in ruil daarvoor de FIA zou assisteren in het helder krijgen van motorreglementen voor de hele Formule 1. Wat er toen precies is gebeurd, is nog steeds onduidelijk. Het lijkt echter als een paal boven water te staan dat Ferrari vorig jaar iets heel uitzonderlijks heeft weten te doen met hun motor, dat volgens de aangescherpte regels niet meer mogelijk is.

Dat is echter niet het enige vlak waarop het dit jaar misgaat. Ferrari heeft het nieuwe chassis namelijk gebouwd met het motorvermogen van vorig jaar in het achterhoofd. Hoe dat precies zit, vertellen we in onderstaande video.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell mocht niet naar Nürburgring: 'Ik heb het ooit geprobeerd bij Toto'

• 50 minuten geleden

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 1 uur geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 2 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 3 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• Vandaag 14:16
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25