Red Bull en Honda verschenen vol vertrouwen aan de start van de Grand Prix van Oostenrijk. Al snel bleek echter dat Mercedes nog altijd het dominante team is en dat er werk aan de winkel is. Toch heeft motorleverancier Honda er nog altijd de volste vertrouwen in.
De meeste Formule 1-teams moesten de afgelopen maanden hun fabrieken verplicht gesloten houden. Hierdoor konden veel teams niet verder werken aan hun bolides en stond het ontwikkelingsproces langere tijd stil. In de reglementen wordt er echter een uitzondering gemaakt voor 'fabrieken in landen waar de wet en/of vakbonden verschillende sluitingsperiodes opleggen.' Doordat dit het geval is in Japan, was het voor Honda mogelijk om tijdens de verplichte stop verder te werken aan de krachtbron. De Japanse motorleverancier hoopte hiermee een voorsprong te kunnen behalen ten opzichte van Mercedes, die wel gewoon hun fabrieken moesten sluiten. De vernieuwde motor werd in Oostenrijk in de AlphaTauri's en Red Bull's geplaatst, maar eenmaal daar aangekomen bleek de krachtbon van Mercedes toch sterker dan verwacht.
In de kwalificatie was de Red Bull van Verstappen zo'n vijf tienden langzamer dan de Mercedes van Valtteri Bottas, een aanzienlijk verschil dus. Ook bij Honda kwam dit verschil dan ook als een grote verrassing: "In de vrije trainingen zagen we wat we van de dyno konden verwachten, zeker als we keken naar de long runs," zei Honda F1-directeur Masashi Yamamoto in een statement. "Alles ging dus vooralsnog zoals gepland. Maar we waren verrast door de vooruitgang die Mercedes heeft geboekt, vooral in de kwalificatie, dus we waren een beetje verrast door het gat wat er tussen ons zat."
"Er waren elektrische problemen voor beide auto's, dus we hebben alles zo goed mogelijk gecontroleerd," vervolgt Yamamoto. "Het is duidelijk dat de incidenten die Max en Alex hadden, voortkwamen uit andere problemen. Maar we kunnen dit weekend weer dezelfde PU's uitvoeren. We hebben, na onze onderzoeken, de nodige tegenmaatregelen getroffen, dus hopelijk kunnen we op dezelfde locatie het voordeel daarvan zien." De Japanner kijkt met een positieve blik vooruit op het aankomende raceweekend en gelooft dat er zeker mogelijkheden zijn: "We stonden achter Mercedes tijdens de kwalificatie, maar door de prestaties tijdens de race denken we dat we op zondag competitief kunnen zijn. We moeten er dan wel voor zorgen dat we de verschillende problemen niet meer hebben."