Komt Red Bull met eigen versie DAS-systeem? ''Zo zou je het kunnen interpreteren''
Komt Red Bull met eigen versie DAS-systeem? ''Zo zou je het kunnen interpreteren''
Red Bull lijkt een eigen versie van het DAS-systeem ontwikkelt te hebben, maar teambaas Christian Horner deed hier nog vaag over.
Mercedes wist tijdens de pre-season tests in Barcelona alle aandacht naar zich toe te trekken met de introductie van het zogenaamde DAS-systeem, waarmee de voorwielen tijdens het rijden konden worden bijgesteld met het stuur. Het systeem zorgde voor veel ophef omdat het mogelijk illegaal zou zijn, maar nu lijkt Red Bull te overwegen om hun eigen versie te introduceren.
Het Dual Axis Steering Systeem, beter bekend als het DAS-systeem, werkt door het stuur naar achter te trekken of naar voren te duwen om zo de hoek waarin de voorwielen staan aan te passen. Wat dit precies voor voordeel oplevert is niet helemaal duidelijk, maar het zou hier waarschijnlijk gaan om een manier om de banden beter te laten opwarmen op de rechte stukken, wat weer zorgt voor betere grip en mindere slijtage, terwijl het ook zou zorgen voor maximale stabiliteit bij het ingaan van de bochten.
Mercedes heeft bevestigd het systeem dit weekend in Oostenrijk al te gebruiken en Red Bull is al naar de FIA gestapt met vragen over de legaliteit van het systeem. Het team uit Milton Keynes lijkt nu echter met een andere intentie dan voorheen met vragen over het systeem naar de FIA te komen. Teambaas Christian Horner liet namelijk in een interview doorschemeren dat Red Bull een eigen versie van het systeem heeft ontwikkeld, maar dat het nog niet op de auto's geïnstalleerd is.
''We zullen afwachten en kijken of Mercedes het op hun auto's gaat gebruiken,'' vertelde Horner tegenover Sky Sports tijdens de eerste vrije training in Oostenrijk. ''Het is natuurlijk een gecompliceerd systeem, maar ook een slim systeem. We zijn natuurlijk uit op wat opheldering vanuit de FIA, we hebben er wat vragen over gesteld. Het hang af van wat het uiteindelijk precies doet en wat het oplevert. Alles moet zijn plek verdienen op de auto. Het is natuurlijk een heel slim systeem, de regels zijn zo complex, we willen gewoon begrijpen in welk deel van de reglementen het past,'' aldus Horner.
Op de vraag of dit zijn manier was om te zeggen dat Red Bull een eigen versie van het DAS-Systeem ontwikkeld heeft maar nog niet zeker weet of ze het ook gaan gebruiken,reageerde Horner nog enigszins mysterieus met ''Je zou het zo kunnen interpreteren als je daarvoor kiest.''
Aanbevolen door de redactie
Interview
Coronel: 'Als Verstappen vertrekt, gaat de Formule 1 nog veel meer verliezen dan ze al doen'
Recap
'Verstappen kan mee naar McLaren', Jos over toekomstplannen Max | GPFans Recap
George Russell
Russell krijgt angstaanjagend advies van Brundle: "Hij moet zich ernstig zorgen maken"
FORMULE 1
Marko: 'Lambiase en Verstappen waren als oud echtpaar, groot verlies voor Red Bull'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Positieve signalen bij Red Bull, 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en grijpt in | GPFans Recap
- 2 uur geleden
FIA-topman Tombazis geeft tekst en uitleg over eventuele regelwijzigingen
- 2 uur geleden
- 4
Circuit Monza krijgt groen licht voor verbouwing van 40 miljoen euro
- 3 uur geleden
- 1
Doornbos begrijpt stap Lambiase: "Teambaas worden is het hoogst haalbare"
- Vandaag 19:06
Olav Mol wuift afhakende F1-fans weg: "Ruggengraat van een dode zalm"
- Vandaag 18:01
- 24
'Wissel bij Ferrari uitgesteld: Hamilton blijft met interim-engineer'
- Vandaag 16:54
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
'Red Bull Ford-motor is te krachtig om in ADUO-programma te vallen'
- 3 april
Gerelateerd nieuws
Mercedes neemt Red Bull in de zeik met 'onthulling' geheim achter DAS-systeem
Wolff verklaart verborgen vloer: "Het nu al laten zien kunnen we ons niet veroorloven"
Mercedes neemt met verdriet afscheid van het DAS-systeem
Mercedes: 'Hadden meer uit DAS-systeem kunnen halen, maar was te moeilijk voor coureurs'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











