Andrew Green: 'Fout met goedgekeurde onderdelen kan leiden tot diskwalificatie'

De Formule 1 gaat een bijzondere periode in dankzij het coronavirus. Met de herstart van het nieuwe seizoen zijn er een aantal nieuwe regels in het leven geroepen als onderdeel van een serie bezuinigingen, waaronder het bevriezen van de onderdelen op de auto. Andrew Green, technisch directeur bij Racing Point, denkt echter dat deze maatregel nog wel eens een staartje kan krijgen.

Om de teams te ontzien in de ontwikkeling van de auto zijn sommige onderdelen van de auto vanaf de eerste race in Oostenrijk tot eind 2021 'bevroren'. Dit houdt in dat de teams tijdens het seizoen geen updates mogen doorvoeren op de onderdelen waarvoor de maatregel geldt. Vanaf 30 september gaan er dan weer andere onderdelen 'op slot'. Met een systeem van 'tokens' kunnen de teams na deze data nog enkele veranderingen aanbrengen, maar dat gaat dus alleen maar onder strikte voorwaarden.

Volgens Green is het inmiddels een dagtaak geworden voor de teams om een administratie aan te leggen van de onderdelen die straks gebruikt mogen worden. Hij stelt dat het nieuwe systeem behoorlijk gecompliceerd is en dat het nare gevolgen kan hebben wanneer je als team even niet oplet. "Het kost enorm veel tijd en energie om de onderdelen te managen," zo zegt hij tegen Motorsport.com. "Als we erop betrapt worden dat we een fout maken en de regel verbreken, dan betekent dat effectief een diskwalificatie van het evenement. Het is een serieuze overtreding."

Ondanks het feit dat een foutje behoorlijk hard afgestraft kan worden, ziet de technisch directeur de noodzaak van deze regel wel in. Zeker voor de teams uit het middenveld, die het met minder geld moeten doen dan de topteams, is deze maatregel zeer welkom. "Het is een behoorlijke uitdaging om dit te implementeren, maar dat is voor iedereen hetzelfde. We doen het graag en proberen ervoor te zorgen dat alle protocollen kloppen, zodat we die fouten niet maken."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Red Bull-ambassadeur Nicholas fileert Brundle: 'Maar Max moest zijn mond houden'

• 35 minuten geleden
• 2

Verstappen wordt in Hongarije opgewacht door grote groep fans

• 1 uur geleden

Aston Martin moet wachten in Hongarije: 'Nieuwe AMR26 nog niet gearriveerd'

• 2 uur geleden

Wolff countert Ferrari-geruchten over Antonelli: 'Zijn zes jaar te laat'

• 3 uur geleden

Verstappen eerlijk over kattenkwaad op Spa: "Misschien krijg ik nu een boete"

• 3 uur geleden

'Horner opnieuw in verband gebracht met Aston Martin: rol Newey cruciaal'

• Vandaag 14:59