Mercedes onthult wanneer ze DAS eigenlijk al wilden introduceren
Mercedes onthult wanneer ze DAS eigenlijk al wilden introduceren
Daarnaast dacht de FIA dat Mercedes zich wel makkelijk bij een 'nee' neer zou leggen.
Inmiddels is het idee een beetje geland: het DAS-systeem van Mercedes. Tijdens de wintertest in Barcelona stond de hele Formule 1 echter op z'n kop en had men geen idee waar ze naar keken. James Allison vertelt over de implementatie van het technische snufje.
Het 'Dual Axis Steering'-systeem zorgde voor de nodige reacties in de paddock. Velen waren ervan overtuigd dat het illegaal was en stelden dat Mercedes het toch nooit zouden mogen gebruiken. Niets bleek echter minder waar, want Mercedes mag het DAS-systeem dit jaar gewoon in hun bolide houden. Vanaf 2021 is de innovatie echter wel verboden. Mercedes heeft een lange weg moeten afleggen om het systeem goedgekeurd te krijgen. De technische baas van Mercedes, James Allison, vertelt in een video over DAS, zo meldt TheParcFerme.
"Het was echt heel moeilijk en eigenlijk wilden we dit in 2019 voor het eerst introduceren," zo begon de Brit. "We brachten onze ideeën naar de FIA, lieten ze zien en legden uit waarom we dachten dat het legaal was. En ze waren het er, weliswaar met tegenzin, over eens dat sturen met twee assen eigenlijk legaal was. Maar ze hielden niet van de manier waarop we het hadden gedaan, omdat we de tweede as kregen van een hendel op het wiel, in plaats van die hele wielbeweging." Op dat moment gooide die uitspraak even roet in het eten, waardoor DAS pas in 2020 geïntroduceerd kon worden.
F1 schaart zich achter Hamilton in strijd tegen racismeLees meer
De FIA stuurde Mercedes toen terug naar de fabriek met de boodschap: 'Het hele wiel moet in en uit kunnen bewegen'. "En ik denk dat toen ze toen hoopten dat dat te moeilijk zou zijn, zodat we weg zouden gaan en hen geen problemen meer zouden bezorgen!" zei Allison. Inmiddels is natuurlijk bekend dat de FIA het DAS-systeem voor dit jaar heeft goedgekeurd, maar volgend jaar mag het niet meer. Dit is uiteraard al een teken dat het bestuursorgaan ook niet goed weet wat ze ermee moet en dat er een dunne lijn is tussen legaal en illegaal in deze kwestie.
Aanbevolen door de redactie
GT World Challenge in Barcelona
Vermeulen trots na tweede Sprint Cup-overwinning in drie races: "Enorm genoten"
GT World Challenge in Barcelona
Juncadella baalt van podiumverlies seizoensfinale, maar is positief over progressie Verstappen Racing
Max Verstappen
Verstappen verklaart stilvallen tijdens formatieronde: 'Het gebeurde later bijna weer'
GT World Challenge in Barcelona
Audi wint knotsgekke Race 1, titelkansen Verstappen-AMG en Vermeulen vallen in het water

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Boordradio Russell onthult: Mercedes-coureur zag DNF in Maleisië aankomen
- 7 minuten geleden
Vooruitblik Grand Prix van Singapore: 'Kan Red Bull dit vasthouden?' | GPFans Raceteam
- 46 minuten geleden
Hartog krijgt Rolex cadeau van coureur waarvan hij het leven redde
- 1 uur geleden
Red Bull Racing oogst lof met eerste F1-overwinning eigen Ford-krachtbron
- 2 uur geleden
FIA kondigt maatregelen aan na bizarre softwarefout tijdens Formule 1-race Maleisië
- 2 uur geleden
- 2
Verstappen over geruchten rondom Horner: "Het is nu minder stressvol binnen Red Bull"
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Verstappen kwam goed weg bij pitstop: "Er zit een spijker in mijn band!"
- 4 oktober
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Red Bull Racing incasseert gridstraf van vijf plaatsen voor GP van Bahrein in Maleisië
- 2 oktober
Mercedes kon data Verstappen nauwelijks geloven in gevecht met Russell: "Bijna verticaal"
- 27 september
Coulthard steunt Norris fel na cola-rel: 'Stop met proberen alles te controleren'
- 20 september
Gerelateerd nieuws
Mercedes neemt Red Bull in de zeik met 'onthulling' geheim achter DAS-systeem
Wolff verklaart verborgen vloer: "Het nu al laten zien kunnen we ons niet veroorloven"
Mercedes neemt met verdriet afscheid van het DAS-systeem
Mercedes: 'Hadden meer uit DAS-systeem kunnen halen, maar was te moeilijk voor coureurs'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network










