Op woensdag kwam er een gezamenlijk statement naar buiten van de teams die het niet eens zijn met de gang van zaken betreffende Ferrari en hoe de FIA dit oppakt. Ook Helmut Marko is ziedend over het geheel en licht toe wat Red Bull Racing is misgelopen vanwege de situatie.
Helmut Marko, de Red Bull Racing-adviseur, is witheet over de manier waarop de FIA omgaat met de situatie betreffende Ferrari. De Italiaanse renstal heeft in 2019 gesjoemeld met de branstoftoevoer naar hun motor waardoor zij op sommige momenten extra vermogen kregen. Dit viel destijds al enorm op en de FIA zou onderzoek doen naar de eigenaardige verbetering in snelheid. De uitslag van dit onderzoek en de sancties voor Ferrari zijn echter niet wat men ervan verwachtte. In de verklaring van de FIA wordt niet gesproken over wat er precies is aangetroffen in de motor van Ferrari, of wat het voor invloed heeft op het resultaat van vorig jaar van de Scuderia. Er is slechts een 'overeenkomst' getroffen welke 'tussen de betrokken partijen blijft', zo luidt de statement van de FIA.
Alle teams, behalve de klantenteams van Ferrari, hebben zich ondertussen uitgesproken over het 'valsspelen' van het Italiaanse team. Ook Helmut Marko laat zijn mening graag horen, zoals we gewend zijn van de Oostenrijker. Hij vindt het gedrag van de FIA godgeklaagd en heeft het laatste woord er nog niet over gezegd. Naast het feit dat Marko, alsmede de andere F1-teams, volledige transparantie over de situatie wil, vindt hij tevens dat Red Bull recht heeft op geld. En dit gaat niet alleen over prijzengeld wat mogelijk is misgelopen.
"Logischerwijs wordt er meer uitbetaald aan een team dat tweede wordt in plaats van derde. Dit scheelt tientallen miljoenen voor ons als we als tweede zouden eindigen in het kampioenschap in plaats van derde. Daarnaast zijn we ook geld misgelopen door onze prestatieclausules. De sponsorcontracten die wij hebben zijn prestatiegericht. Betere prestaties betekent meer geld. Ik ga er vanuit dat wij niet het enige team zijn die hierdoor is benadeeld," aldus een woedende Marko tegenover Auto, Motor und Sport. Het is nu een kwestie van wachten op een reactie van de FIA op het gezamenlijke statement van de zeven F1-teams.














Grand Prix van Australië 2026
Grand Prix van China 2026
Grand Prix van Japan 2026
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
Grand Prix van Miami 2026
Grand Prix van Canada 2026
Grand Prix van Monaco 2026
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
Grand Prix van Oostenrijk 2026
Grand Prix van België 2026
Grand Prix van Hongarije 2026
Grand Prix van Italië 2026
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
Grand Prix van Bahrein 2026
Grand Prix van Singapore 2026
Grand Prix van Mexico 2026
Grand Prix van São Paulo 2026
Grand Prix van Qatar 2026
Grand Prix van Abu Dhabi 2026