Binotto: 'Wij overwogen DAS al eerder maar twijfelden over legaliteit'

Nog steeds laat het DAS-systeem van Mercedes de Formule 1-wereld niet los en is er nog steeds onduidelijkheid over de legaliteit van de innovatie. Ferrari heeft zich nu uitgesproken over het feit dat zij het technische snufje al wilden introduceren in de F1, maar dit niet deden vanwege twijfel aan de legaliteit ervan.

Het inzetten van het DAS-systeem zorgt ervoor dat er minder wrijving is tussen het asfalt en de banden, wat helpt bij de bandenmanagement en het Pirelli-rubber langer leven geeft. Dit is natuurlijk iets wat alle teams en coureurs wel willen, want het zorgt ervoor dat je minder kostbare seconden verliest op de baan. Toch lijkt dit vernuftige idee niet uit Duitsland te komen, maar uit Italië. Ferrari-teambaas Mattia Binotto vertelt tijdens de eerste dag van de tweede testweek in Barcelona dat Ferrari eerder het idee voor DAS al kreeg, maar dat zij dit om verschillende redenen niet hebben doorgezet.

"Wij hebben het systeem ook overwogen, maar bij ons is het niet gekomen tot een volledig ontwerp en de ontwikkeling ervan. De reden hiervoor waren twijfels rondom de legaliteit van het ontwerp. We hebben alleen de FIA nooit gevraagd om verduidelijking van de regels," vertelt Binotto tegen onder andere GPUpdate.net. "Wij vinden het lastig om te oordelen over de legaliteit. De FIA zal zeker weten haar eigen standpunt innemen, als ze gaat kijken naar hoe het systeem precies werkt," aldus de Italiaan. Alle teams willen graag opheldering over het systeem, want zij willen weten wat ze kunnen verwachten in Melbourne.

De twijfel rondom de legaliteit van het systeem was trouwens niet de enige reden om niet verder te gaan met 'project DAS'. "Voor ons zou het systeem niet de moeite waard zijn, als er gekeken wordt naar onze wagen en het concept daarvan. Uiteraard kijken we naar andere teams en wat zij oppikken, maar het blijft voor nu nog een beetje vaag voor ons. Of we het systeem alsnog gaan ontwikkelen en implementeren kan ik dus nog niet zeggen," zo legt de teambaas uit. Waarschijnlijk zijn de teams ook al een beetje aan de late kant om nog een geheel nieuw ontwerp te maken voor een eigen DAS-systeem, aangezien dit maanden kost. Daarbij komt nog dat de legaliteit niet zeker is voor dit jaar en de teams het systeem vanaf 2021 sowieso niet meer mogen gebruiken.