De woensdag in Barcelona: Sterke tijd en uitvalbeurt voor Verstappen

Samenvatting

De woensdag in Barcelona: Sterke tijd en uitvalbeurt voor Verstappen

Lees hier alle hoogtepunten van de vierde testdag in Barcelona terug.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

26 feb 2020 18:01Woensdag 26 februari 2020 18:01 Laatste update: 18:07

De vierde testdag in Barcelona zit er alweer op. Max Verstappen klokte de tweede tijd, ondanks eerdere problemen aan de RB16. Ook maakte de Nederlander een kleine pirouette, net als Sebastian Vettel voor de lunch. Robert Kubica bleef de snelste man, terwijl Romain Grosjean de meeste meters verreed.

De vierde testdag begon rumoerig voor het team van Red Bull Racing. Lange tijd stond de RB16 in de garage vanwege 'geplande werkzaamheden' aan de achterwielophanging, waardoor Alexander Albon slechtst 29 ronden af kon leggen. Met een 1.17.550 wist hij tijdens zijn schaarse meters op het asfalt echter wel de derde tijd te noteren. De snelste ronde werd verreden door Robert Kubica. De Pool ging met zijn Alfa Romeo tijdens een zogeheten glory run met een bijna lege tank in 1.16.942 het circuit rond. De meeste meters werden opnieuw gemaakt door Lewis Hamilton. De regerend wereldkampioen kwam maar liefst 88 keer over start/finish. De ochtend van Sebastian Vettel werd gekenmerkt door een forse spin, waarna de eerste rode vlag van de tweede testweek een feit werd.

Artikel gaat verder onder video

Om 14:00 uur sprong het stoplicht in de pitstraat van Circuit de Catalunya, voor de tweede keer op groen. De nieuwe namen op de grid waren: Max Verstappen, Charles Leclerc, Kimi Raikkonen, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Daniil Kvyat, Esteban Ocon, George Russell en Lando Norris. Alleen het team van Haas wisselde niet van coureur tijdens de lunch. Het tweede dagdeel begon rustig in Barcelona, met weinig actie op de baan tijdens het eerste half uur. Sergio Perez klokte de eerste tijd na de lunch: 1.19.585. Max Verstappen kwam op dit punt ook naar buiten en deed er tijdens zijn eerste ronde van de dag 1.19.344 over om van start naar finish te komen. Aan het eind van het eerste uur was het echter Bottas die met een 1.18.100 de voorlopig snelste tijd van de middagsessie in handen had.

Halverwege de middagsessie was er nog altijd weinig spectaculairs gebeurd. Veel van de teams waren bezig met longruns en racesimulaties, waardoor Robert Kubica met zijn 1.16.942 uit het eerste dagdeel nog altijd de tijdenlijst aanvoerde. Max Verstappen was inmiddels opgeklommen naar de zesde plaats met een 1.18.054. De Nederlander had met nog twee uur op de klok 38 ronden achter zijn naam staan, waarmee hij al aan het aantal kilometers van zijn teammaat voorbij was gegaan. Opvallend was dat Esteban Ocon pas op dit punt voor het eerst naar buiten kwam. De Renault R.S.2.0 stond lange tijd geparkeerd in de garage. Charles Leclerc maakte ook flinke meters en was ondertussen 42 keer start/finish gepasseerd.

Ook Max Verstappen ontkwam niet aan een kleine pirouette op de woensdag. De Nederlander gleed van de baan in bocht dertien, waardoor hij kortstondig achterstevoren kwam te staan. De Red Bull-coureur kon zijn weg zonder verdere problemen vervolgen, maar ging wel even terug naar binnen voor een nieuw setje rubber. Met nog anderhalf uur te gaan, was dit een van de meest spectaculaire momenten van de middagsessie. De top vijf bestond op dit punt uit Robert Kubica (1.16.942), Pierre Gasly (+0,598), Alexander Albon (+0,608) Lewis Hamilton (+0,620) en Lance Stroll(+0,845). De meeste ronden stonden nog altijd op naam van Hamilton, die in de ochtendsessie 89 ronden verreed.

Met nog een half uurtje op de klok liet Max Verstappen een setje van de C3-banden onder zijn RB16 schroeven. De Nederlander reed geen vlekkeloze ronde, maar verbeterde zichzelf toch sterk met een 1.17.347 en schoot daarmee omhoog naar de tweede plaats. Met nog vier minuten op de klok stonden Verstappen en Kvyat beiden ineens stil op de baan. De rode vlag werd gezwaaid, en de sessie niet meer hervat. De Nederlander spinde in bocht tien waarna zijn wagen stil leek te vallen. Wat er precies aan de hand was, werd tijdens de sessie niet meer duidelijk. Ook de problemen van de AlphaTauri kwamen niet meer aan het licht.