Toekomst F1

Alain Prost: 'Verbod verkoop van benzine- en dieselvoertuigen is een dom besluit'

Kimberley Hoefnagel 25 feb 2020 13:18Dinsdag 25 februari 2020 13:18 Laatste update: 13:24

Alain Prost: 'Verbod verkoop van benzine- en dieselvoertuigen is een dom besluit'

Viervoudig wereldkampioen Alain Prost staat niet achter de plannen van de Britse overheid om de benzine- en dieselvoertuigen te verbieden. Hij vindt het een domme ontwikkeling en maakt zich zorgen over de gevolgen voor de Formule 1 op de lange termijn.

Eerder deze maand kondigde de Britse overheid aan dat zij de verkoop van benzine- en dieselvoertuigen vanaf 2035 willen gaan verbieden. Dit zou grote gevolgen kunnen hebben voor de koningsklasse van de motorsport. De CO2-uitstoot van de Formule 1 ligt al geruime tijd onder vuur. De Formule 1 heeft daarom al aangegeven dat zij vanaf 2030 een klimaatneutrale sport willen worden. Toch is het nog maar de vraag of de koningsklasse kan blijven bestaan indien de plannen doorgezet worden. De Formule 1 is immers ooit opgericht om de nieuwste technologieën voor personenauto's te testen. Als die auto's niet meer verkocht mogen worden, dan is het financiële voordeel voor veel bedrijven niet meer van toepassing.

Artikel gaat verder onder video

Alain Prost gelooft niet dat ze hiermee de goede kant op gaan en uit zijn ongenoegen tegenover Motorsport.com. "Ik maak me zorgen over de dingen die ik zie in de auto-industrie. We gaan de komende tien jaar een miljoen werknemers in de auto-industrie kwijtraken als we zo doorgaan." Prost gelooft ook niet dat hybride-auto's de juiste oplossing zijn om het klimaatprobleem op te lossen, gezien het hogere gewicht die de batterij en motor met zich meedragen. "Als je gewoon een dieselmotor combineert met een goed filter, dan is er geen probleem."

Prost geeft aan dat er moeilijke beslissingen gemaakt moeten worden over de route die de Formule 1 in de toekomst gaat volgen. Volgens hem zijn er op de lange termijn twee verschillende opties waar ze uit kunnen kiezen. De eerste optie is om voor een populaire motor zoals de V8 of V12 die entertainment levert te gaan. De andere optie is om een nieuwe technologie te kiezen, zoals waterstof, om zo de auto-industrie te helpen. Daarnaast geeft hij aan dat de elektrische motoren geen optie zijn: "Je wil geen elektrische motor nemen omdat we natuurlijk de Formule E al hebben, en die krijgen het moeilijk genoeg in de toekomst."