Alain Prost: 'Verbod verkoop van benzine- en dieselvoertuigen is een dom besluit'
Alain Prost: 'Verbod verkoop van benzine- en dieselvoertuigen is een dom besluit'
Viervoudig wereldkampioen Alain Prost maakt zich zorgen over de toekomst van de F1
Viervoudig wereldkampioen Alain Prost staat niet achter de plannen van de Britse overheid om de benzine- en dieselvoertuigen te verbieden. Hij vindt het een domme ontwikkeling en maakt zich zorgen over de gevolgen voor de Formule 1 op de lange termijn.
Eerder deze maand kondigde de Britse overheid aan dat zij de verkoop van benzine- en dieselvoertuigen vanaf 2035 willen gaan verbieden. Dit zou grote gevolgen kunnen hebben voor de koningsklasse van de motorsport. De CO2-uitstoot van de Formule 1 ligt al geruime tijd onder vuur. De Formule 1 heeft daarom al aangegeven dat zij vanaf 2030 een klimaatneutrale sport willen worden. Toch is het nog maar de vraag of de koningsklasse kan blijven bestaan indien de plannen doorgezet worden. De Formule 1 is immers ooit opgericht om de nieuwste technologieën voor personenauto's te testen. Als die auto's niet meer verkocht mogen worden, dan is het financiële voordeel voor veel bedrijven niet meer van toepassing.
Alain Prost gelooft niet dat ze hiermee de goede kant op gaan en uit zijn ongenoegen tegenover Motorsport.com. "Ik maak me zorgen over de dingen die ik zie in de auto-industrie. We gaan de komende tien jaar een miljoen werknemers in de auto-industrie kwijtraken als we zo doorgaan." Prost gelooft ook niet dat hybride-auto's de juiste oplossing zijn om het klimaatprobleem op te lossen, gezien het hogere gewicht die de batterij en motor met zich meedragen. "Als je gewoon een dieselmotor combineert met een goed filter, dan is er geen probleem."
Prost geeft aan dat er moeilijke beslissingen gemaakt moeten worden over de route die de Formule 1 in de toekomst gaat volgen. Volgens hem zijn er op de lange termijn twee verschillende opties waar ze uit kunnen kiezen. De eerste optie is om voor een populaire motor zoals de V8 of V12 die entertainment levert te gaan. De andere optie is om een nieuwe technologie te kiezen, zoals waterstof, om zo de auto-industrie te helpen. Daarnaast geeft hij aan dat de elektrische motoren geen optie zijn: "Je wil geen elektrische motor nemen omdat we natuurlijk de Formule E al hebben, en die krijgen het moeilijk genoeg in de toekomst."
Aanbevolen door de redactie
aduo-reglement
Red Bull Ford krijgt geen hulp via FIA-regels: dit is juist goed nieuws voor Verstappen
italië start onderzoek
Onderzoek naar belastingontduiking F1-deelnemers gestart, honderden miljoenen euro's misgelopen
24h Nürburgring Qualifiers
Verstappen Racing moest Max tot kalmte manen: "Daarna hield hij zich eraan"
24h Nürburgring Qualifiers
Geheim van Verstappen verklapt: 'Op die manier kan hij dichter achter iemand rijden'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Patrese verwacht vertrek Verstappen bij Red Bull: "Einde seizoen stap maken"
- 29 minuten geleden
Max Verstappen lanceert oranje voetbalshirt vlak voor Koningsdag
- 1 uur geleden
Dit is waar het voor Verstappen het afgelopen weekend in Duitsland misging
- 1 uur geleden
Groot onderzoek naar escortnetwerk: vijftig Serie A-spelers én F1-coureur betrokken
- 2 uur geleden
Olav Mol kritisch op nieuwe FIA-regels: 'Niet te begrijpen voor de normale fan'
- 3 uur geleden
- 4
Antonelli over verboden motortruc Mercedes: "Niet zo veilig"
- Vandaag 13:41
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop
- Vandaag 11:25
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
VIDEO | 'Na Lambiase vertrekt ook dít kopstuk', FIA trekt conclusie na spoedberaad | GPFans News
- 15 april
Racelicentie ingenomen na bizarre overtredingen op Nordschleife
- 18 april
Gerelateerd nieuws
Dit zijn de grootste veranderingen richting het F1-seizoen 2024
Formule 1 slaat handen ineen met Premier League-club Tottenham Hotspur
Formule 1 geeft update over duurzaamheidsplannen van 2030
Formule 1 verbiedt militaire vliegshows voor de race
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











