Alain Prost: 'Verbod verkoop van benzine- en dieselvoertuigen is een dom besluit'
Alain Prost: 'Verbod verkoop van benzine- en dieselvoertuigen is een dom besluit'
Viervoudig wereldkampioen Alain Prost maakt zich zorgen over de toekomst van de F1
Viervoudig wereldkampioen Alain Prost staat niet achter de plannen van de Britse overheid om de benzine- en dieselvoertuigen te verbieden. Hij vindt het een domme ontwikkeling en maakt zich zorgen over de gevolgen voor de Formule 1 op de lange termijn.
Eerder deze maand kondigde de Britse overheid aan dat zij de verkoop van benzine- en dieselvoertuigen vanaf 2035 willen gaan verbieden. Dit zou grote gevolgen kunnen hebben voor de koningsklasse van de motorsport. De CO2-uitstoot van de Formule 1 ligt al geruime tijd onder vuur. De Formule 1 heeft daarom al aangegeven dat zij vanaf 2030 een klimaatneutrale sport willen worden. Toch is het nog maar de vraag of de koningsklasse kan blijven bestaan indien de plannen doorgezet worden. De Formule 1 is immers ooit opgericht om de nieuwste technologieën voor personenauto's te testen. Als die auto's niet meer verkocht mogen worden, dan is het financiële voordeel voor veel bedrijven niet meer van toepassing.
Alain Prost gelooft niet dat ze hiermee de goede kant op gaan en uit zijn ongenoegen tegenover Motorsport.com. "Ik maak me zorgen over de dingen die ik zie in de auto-industrie. We gaan de komende tien jaar een miljoen werknemers in de auto-industrie kwijtraken als we zo doorgaan." Prost gelooft ook niet dat hybride-auto's de juiste oplossing zijn om het klimaatprobleem op te lossen, gezien het hogere gewicht die de batterij en motor met zich meedragen. "Als je gewoon een dieselmotor combineert met een goed filter, dan is er geen probleem."
Prost geeft aan dat er moeilijke beslissingen gemaakt moeten worden over de route die de Formule 1 in de toekomst gaat volgen. Volgens hem zijn er op de lange termijn twee verschillende opties waar ze uit kunnen kiezen. De eerste optie is om voor een populaire motor zoals de V8 of V12 die entertainment levert te gaan. De andere optie is om een nieuwe technologie te kiezen, zoals waterstof, om zo de auto-industrie te helpen. Daarnaast geeft hij aan dat de elektrische motoren geen optie zijn: "Je wil geen elektrische motor nemen omdat we natuurlijk de Formule E al hebben, en die krijgen het moeilijk genoeg in de toekomst."
Aanbevolen door de redactie
Clash in Spanje
Moest Verstappen inderdaad de plek teruggeven aan Hamilton? Dit zegt het FIA-reglement
Lay-out GP Spanje
F1-rechtszaak uitgelegd: dit is waarom aanpassingen aan de Madring lastig worden
Max over zijn toekomst
Verstappen geeft toe over F1-pensioen: "Serieus over nagedacht om ermee te kappen"
Samenvatting race
Woedende Verstappen nipt tweede achter Antonelli in Grand Prix van Spanje

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen in Le Mans 2027 onwaarschijnlijk, Red Bull geeft Hadjar-update | GPFans Recap
- 3 uur geleden
Fresia blikt terug op kartrace tegen Verstappen: 'Het was echt een bloedbad'
- Gisteren 20:38
Melbourne hakt knoop door en weigert rol als F1-opener in 2027
- Gisteren 19:35
Rosberg ziet mentale strijd bij Russell tegen Antonelli: 'Echt pijnlijk'
- Gisteren 18:31
Woonplaatsen van F1-coureurs: Waar wonen Verstappen en co, en waarom?
- Gisteren 17:19
- 14
Gary Anderson slaat alarm na GP Madrid: 'Inhaalprobleem F1 ligt veel dieper'
- Gisteren 16:10
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 19 september
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
Gerelateerd nieuws
Dit zijn de grootste veranderingen richting het F1-seizoen 2024
Formule 1 slaat handen ineen met Premier League-club Tottenham Hotspur
Formule 1 geeft update over duurzaamheidsplannen van 2030
Formule 1 verbiedt militaire vliegshows voor de race
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











