DAS-systeem Mercedes mogelijk toch illegaal: 'In strijd met parc fermé-regels'

Het laatste woord over het nieuwe innovatieve DAS-systeem van Mercedes lijkt nog niet te zijn gesproken. Hoewel het snufje conform de technische reglementen is, voldoet het mogelijk niet aan de parc fermé-regels. Dit stelt Alan Permane, sportief directeur van Renault.

In de paddock van Circuit de Catalunya ging het afgelopen week maar over één ding: het DAS-systeem van Mercedes. De Duitse formatie kreeg de schijnwerpers op zich gericht toen Lewis Hamilton zijn stuur naar voren trok en daarmee zijn wielbalans leek te veranderen. Het zorgde voor veel vraagtekens bij de andere teams, maar volgens de FIA voldoet het innovatieve systeem aan de technische reglementen. Toch is het nog niet zeker of Mercedes haar nieuwe snufje mag gaan gebruiken in het seizoen van 2020.

Volgens Permane voldoet het systeem van Mercedes inderdaad aan de technische reglementen, maar volgens hem speelt er ook nog een parc fermé-kwestie. In deze regels staat uitgelegd wat een team wel en niet mag aanpassen na afloop van de kwalificatie, richting de Grand Prix. Wanneer een coureur van Mercedes haar stuur naar voren trekt en hiermee dus een wijziging doorvoert aan de auto, is het maar de vraag of dit binnen de parc fermé-regels valt. Permane heeft hier zijn twijfels over, zo valt te lezen op Motorsport.com.

"Ze hebben ongetwijfeld overleg gehad met Nikloas Tombazis van de FIA en zijn mannen, en die hebben waarschijnlijk gezegd dat ze tevreden zijn en dat het systeem legaal is. Ik sluit me hierbij aan, maar dat staat los van de parc fermé-regels. Daarbij gaat het om de vraag of het een stuursysteem is of dat het een ophangingssysteem is. Daar zijn verschillende regels voor", zo laat Permane weten.

Dat het nog niet zeker is of Mercedes haar DAS-systeem mag gebruiken tijdens het seizoen, lijkt te worden bevestigd door wedstrijdleider Michael Masi. Hij wil namelijk nog niet te veel zeggen over de kwestie. "We gaan niet in op de technische elementen van de individuele teams. Als we een vraag krijgen van een team, dan bekijken we dit van geval tot geval. Dat is het enige wat ik hierover wil zeggen", aldus de topman van de FIA.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell mocht niet naar Nürburgring: 'Ik heb het ooit geprobeerd bij Toto'

• 51 minuten geleden

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 1 uur geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 2 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 3 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• Vandaag 14:16
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25