Red Bull erkent: "In oorlog met Renault verkeerde strategie gebruikt"
Red Bull erkent: "In oorlog met Renault verkeerde strategie gebruikt"
De Oostenrijkse renstal zette haar leverancier bewust onder druk, maar ziet nu in dat dat verkeerd was.
Red Bull Racing en Renault hebben de afgelopen seizoenen met elkaar op gespannen voet gestaan, nadat in 2018 de samenwerking tussen beide teams stuk liep. De Oostenrijkse renstal uitte hevige kritiek op haar Franse leverancier, maar teambaas Christian Horner ziet naar eigen zeggen nu is dat dat niet de juiste aanpak is geweest.
Red Bull Racing heeft jarenlang krachtbronnen bij Renault afgenomen. Deze samenwerking was tussen 2010 en 2014 goed voor vier wereldkampioenschappen, maar nadat de hybride-motor werd ingevoerd begon deze onderlinge relatie steeds verder af te brokkelen. De Franse krachtbron voldeed niet langer aan de vereisten van de Oostenrijkse renstal en ook qua betrouwbaarheid kwam de motor regelmatig te kort. De spanningen liepen steeds hoger op en via de media werd heen en weer met modder gegooid. Eind 2018 besloot Red Bull Racing daarom te stoppen met de samenwerking en de overstap naar Honda te maken.
Adrian Newey, technisch directeur en ontwerpgenie bij Red Bull Racing, vertelde destijds dat men Renault bewust zoveel mogelijk onder druk had gezet, om op die manier een betere krachtbron te forceren. Bij Renault viel deze strategie slecht. Terecht, zo zegt Christian Horner. De Red Bull-teambaas ziet nu in dat dit niet de juiste aanpak is geweest: "Ik heb Adrian's uitspraken met belangstelling gelezen," vertelt hij tegenover Motorsport-Total.com. "Destijds dachten we dat Renault zich de schaamte niet zou kunnen veroorloven, maar het werkte gewoon niet. Dat was fout," zo steekt Horner de hand in eigen boezem.
Renault-teambaas Cyril Abiteboul liet zich in het verleden ook geregeld slecht uit over Red Bull, maar lijkt inmiddels ook klaar te zijn om de strijdbijl te begraven: "Het werkte niet meer, maar de communicatie met Red Bull en hun strategie was fantastisch," vertelt hij. "Onze motor was in het seizoen van 2014/2015 inderdaad niet op zijn allerbest. Desondanks heb je ook vier wereldtitels gewonnen dankzij Renault," besluit de Fransman. Red Bull neemt inmiddels krachtbronnen af bij Honda, terwijl Renault aan de weg timmert op terug aan de top te komen.
Aanbevolen door de redactie
aduo-reglement
Red Bull Ford krijgt geen hulp via FIA-regels: dit is juist goed nieuws voor Verstappen
italië start onderzoek
Onderzoek naar belastingontduiking F1-deelnemers gestart, honderden miljoenen euro's misgelopen
24h Nürburgring Qualifiers
Verstappen Racing moest Max tot kalmte manen: "Daarna hield hij zich eraan"
24h Nürburgring Qualifiers
Geheim van Verstappen verklapt: 'Op die manier kan hij dichter achter iemand rijden'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Groot onderzoek naar escortnetwerk: vijftig Serie A-spelers én F1-coureur betrokken
- 2 minuten geleden
Olav Mol kritisch op nieuwe FIA-regels: 'Niet te begrijpen voor de normale fan'
- 57 minuten geleden
- 2
Antonelli over verboden motortruc Mercedes: "Niet zo veilig"
- 1 uur geleden
- 1
Management Norris grijpt in bij interview en legt hem het zwijgen op
- 2 uur geleden
- 2
Red Bull Ford krijgt geen hulp via FIA-regels: dit is juist goed nieuws voor Verstappen
- 3 uur geleden
Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop
- Vandaag 11:25
- 7
Veel gelezen
Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop
- Vandaag 11:25
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
VIDEO | 'Na Lambiase vertrekt ook dít kopstuk', FIA trekt conclusie na spoedberaad | GPFans News
- 15 april
Racelicentie ingenomen na bizarre overtredingen op Nordschleife
- 18 april
Gerelateerd nieuws
Honda en Red Bull na 2025 uit elkaar: katalysator van succes Verstappen in F1
Problemen met betrouwbaarheid Red Bull Powertrains: zorgen voor Verstappen?
Bleekemolen uit zorgen over 2022-reglementen: ‘Dat zijn de risico’s en maakt het gevaarlijk’
Marko: "Lauda stond veel dichter bij de motorjongens van Mercedes"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











