Marko: "Introductie tweetaktmotoren klinkt als carnavalsspeech"

Formule 1-topman Pat Symonds opperde onlangs het idee om tweetaktmotoren in de Formule 1 te introduceren. Dat streven deed echter veel stof opwaaien. Zo ook bij Helmut Marko. De grote man van Red Bull Racing ziet weinig in het plan en vindt het voorlopig vooral nog als een carnavalsspeech klinken.

De Formule 1 heeft zichzelf een aantal ambitieuze doelstellingen voor de toekomst opgelegd. Zo moet de sport in de komende jaren bijvoorbeeld duurzamer, goedkoper en spectaculairder worden. Voormalig Williams- en Renault-engineer en Formule 1-topman Pat Symonds denkt dat de introductie van tweetaktmotoren hier aan zou kunnen bijdragen. Het zou zowel minder schadelijk zijn voor het milieu, als goedkoper zijn om in elkaar te zetten en het zou een bult meer herrie produceren dan de huidige krachtbronnen. Het plan kon echter vooral op flink wat kritiek rekenen.

Volgens velen wegen de voordelen namelijk niet op tegen de nadelen die deze tweetaktmotoren met zich mee zouden brengen. Zo hebben ze minder onderdelen waardoor ze minder wegen, simpeler in elkaar zitten en makkelijker te repareren zijn. Het probleem is tot op heden echter vooral het benzineverbruik geweest. De krachtbron draait op een mix van benzine en olie, waardoor het niet bepaald milieuvriendelijk is. Symonds lijkt hier echter een oplossing voor te willen gaan vinden, zodat de sport kan blijven innoveren.

Helmut Marko, adviseur bij Red Bull Racing, moet er niets van weten: "Op dit moment klinkt het vooral nog als een carnavalsspeech," zo vertelt de Oostenrijker tegenover Auto Bild. De voormalig Formule 1-coureur heeft weinig vertrouwen in het plan: "Ik zal wel even navraag doen bij mijn engineers. Op wat voor'n vermogen die dingen kunnen draaien en hoe efficient ze eigenlijk zijn. Ik vraag me af of daar echt mee gewerkt kan worden?," besluit hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 51 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2