'Red Bull sjoemelde nog voor Ferrari met krachtbron tijdens 2019-seizoen'
'Red Bull sjoemelde nog voor Ferrari met krachtbron tijdens 2019-seizoen'
Het was Ferrari dat tijdens het raceweekend in de Verenigde Staten werd geconfronteerd met het sjoemelen met de brandstoftoevoer, maar eerder in het seizoen blijkt Red Bull Racing iets soortgelijks uitgetest te hebben. Althans, dat schrijft het toonaangevende Crash.net.
Ferrari lag tijdens het afgelopen seizoen meermaals onder een vergrootglas, mede omdat men trucjes zou toepassen om meer uit de auto en de motor te halen. Tijdens het raceweekend in de Verenigde Staten heerste er een ernstig vermoeden dat Ferrari zou sjoemelen met de brandstoftoevoer. Onder meer Red Bull en Mercedes lieten de methode onderzoeken door de FIA en de technische experts constateerde dat deze werkwijze niet was toegestaan. Plots gingen de prestaties van Ferrari achteruit en dat deed vermoeden dat zij gebruik hadden gemaakt van deze verboden methode. Het kwam ze op flink wat kritiek te staan, maar Red Bull lijkt ook van een soortgelijke werkwijze gebruik te hebben gemaakt in de beginfase van het seizoen.
Max Verstappen was er na afloop van de Grand Prix in Austin als de kippen bij om Ferrari te beschuldigen van valsspelen. Deze woorden werden de Nederlander niet in dank afgenomen en volgens Crash.net is het mogelijk zelfs hypocriet, omdat Red Bull en Honda in de beginfase van het seizoen ook hebben gekeken wat er mogelijk was met de brandstoftoevoer. Dit zou zijn gebeurd toen Pierre Gasly in Azerbeidzjan tijdens de kwalificatie in Q1 naar buiten ging en direct de snelste tijd liet noteren. En dat terwijl de Fransman, door het missen van de weegbrug, achteraan moest beginnen tijdens de race en de kwalificatie daardoor niet relevant was.
Red Bull stuurde Gasly toch naar buiten in Q1 en de coureur uit Rouen liet direct een opvallend snelle tijd noteren. Er ontstond argwaan toen deze tijd door de stewards van de tijdenlijst werd geschrapt. De hoeveelheid brandstof die werd doorgepompt naar de motor, had de limiet overschreden. "Had het team van de gelegenheid gebruik gemaakt om een wat agressievere motorinstelling te proberen op zijn auto? Zo niet, dan was het allemaal wel heel toevallig", zo schrijft Crash.net met enige argwaan.
Het zou zo kunnen zijn, dat Red Bull en Honda dus afwisten van de winst die te boeken viel middels de brandstoftoevoer. Zij wisten echter ook, omdat de tijd van Gasly werd geschrapt, dat dit niet binnen de regels viel. Mede op basis van deze informatie zouden zij - samen met Mercedes - naar de FIA zijn gestapt om Ferrari te laten controleren. Was het dus eigenlijk Red Bull-Honda dat in 2019 voor het eerst sjoemelde met haar motor?
Gerelateerd
'Ferrari heeft voorsprong van meerdere pk's op Red Bull en Mercedes'
- 19 mei 2022 14:24
- 13
Alonso verwacht veel van Alpine: 'Maar achterstand op Ferrari één seconde'
- 18 april 2022 10:26
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Aankondiging vertrek Newey bij Red Bull aanstaande: machtsstrijd voornaamste reden'
- 1 uur geleden
- 14
Het veelbesproken stoeltje naast Verstappen: wat is de beste optie voor Red Bull Racing?
- 27 minuten geleden
Vandoorne: "Verstappen houdt ervan om te klagen als dingen niet goed gaan"
- 1 uur geleden
- 2
Mercedes onthult upgradepakket voor W15: "Dag kan niet snel genoeg komen"
- 1 uur geleden
Marko net als Verstappen geen fan van sprintraces: "Het haalt wat van de charme weg"
- 1 uur geleden
- 1
Rosberg onthult na winnen van Hamilton: 'Kon 100 miljoen euro krijgen'
- 2 uur geleden
- 3
Gerelateerd nieuws
'Ferrari heeft voorsprong van meerdere pk's op Red Bull en Mercedes'
Alonso verwacht veel van Alpine: 'Maar achterstand op Ferrari één seconde'
Problemen met betrouwbaarheid Red Bull Powertrains: zorgen voor Verstappen?
Mercedes-teambaas Wolff: "Denk dat Ferrari sterkste motor heeft"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network