Wat is een Apex eigenlijk precies? | FactChecker #39

In de Formule 1, maar ook in andere raceklassen, proberen coureurs uiteraard zo goed mogelijk van bocht naar bocht te gaan op een circuit. In grote lijnen geldt voor elk circuit waar wordt gereden hetzelfde principe qua ideale lijn. Coureurs proberen bochten zodanig aan te snijden dat ze er weinig tijd verliezen.

Over het algemeen betekent dit, dat ze de bocht van buiten naar binnen aansnijden. Eenmaal uit de bocht, laten ze de auto weer naar buiten lopen. In een bocht naar rechts betekent dat dat de auto eerst links op de baan rijdt, dan naar rechts de bocht aansnijdt en vervolgens weer naar de linkerkant van de baan uitloopt. Bij het nemen van de bocht treft een coureur de kerbstones. Die liggen aan de binnenkant van de bocht. Soms gaat een coureur hier overheen, soms raakt hij de kerbs slechts een klein beetje.

Of de kerbs geraakt worden en hoe ver hij er met de auto overheen gaat, hangt af van de Apex. De Apex is het punt waar de ideale racelijn het dichtst bij de kerbs komt. In sommige gevallen gaat de ideale racelijn iets over de kerbs. Het perfecte aansnijdpunt van de bocht, de Apex, ligt dan dus op de kerbs. Soms is het echter beter om iets naast de kerbs te blijven om zo snel mogelijk door de bocht te komen. Dan ligt de Apex dus naast de kerbs. In onderstaande video leggen we het allemaal tot in detail voor je uit.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Breaking

BREAKING: Norris verlengt voor meerdere jaren bij F1-team McLaren

• 16 minuten geleden

Tsunoda solliciteert openlijk bij F1-teams na sterke invalbeurt in Zandvoort: 'Bel me!'

• 58 minuten geleden

Alonso over 'beste concurrent ooit' Verstappen: 'Hij heeft de lat hoger gelegd'

• 1 uur geleden

Salarissen F1: dit is het verschil in salaris tussen Verstappen en WK-leider Antonelli

• 2 uur geleden

Hezemans ziet invloed Dutch GP op GP van Miami: "Die heeft er echt goed naar gekeken"

• 3 uur geleden

Alonso gaat Zandvoort missen: "Dat begrijpen ze in Zandvoort"

• Vandaag 06:59