Wat is een Apex eigenlijk precies? | FactChecker #39

FactChecker #39

Wat is een Apex eigenlijk precies? | FactChecker #39

Lees en bekijk hier alles over dit voor velen vage begrip.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

10 dec 2019 16:00Dinsdag 10 december 2019 16:00

In de Formule 1, maar ook in andere raceklassen, proberen coureurs uiteraard zo goed mogelijk van bocht naar bocht te gaan op een circuit. In grote lijnen geldt voor elk circuit waar wordt gereden hetzelfde principe qua ideale lijn. Coureurs proberen bochten zodanig aan te snijden dat ze er weinig tijd verliezen.

Over het algemeen betekent dit, dat ze de bocht van buiten naar binnen aansnijden. Eenmaal uit de bocht, laten ze de auto weer naar buiten lopen. In een bocht naar rechts betekent dat dat de auto eerst links op de baan rijdt, dan naar rechts de bocht aansnijdt en vervolgens weer naar de linkerkant van de baan uitloopt. Bij het nemen van de bocht treft een coureur de kerbstones. Die liggen aan de binnenkant van de bocht. Soms gaat een coureur hier overheen, soms raakt hij de kerbs slechts een klein beetje.

Of de kerbs geraakt worden en hoe ver hij er met de auto overheen gaat, hangt af van de Apex. De Apex is het punt waar de ideale racelijn het dichtst bij de kerbs komt. In sommige gevallen gaat de ideale racelijn iets over de kerbs. Het perfecte aansnijdpunt van de bocht, de Apex, ligt dan dus op de kerbs. Soms is het echter beter om iets naast de kerbs te blijven om zo snel mogelijk door de bocht te komen. Dan ligt de Apex dus naast de kerbs. In onderstaande video leggen we het allemaal tot in detail voor je uit.