Renault boos op Red Bull, Ferrari en Mercedes voor behouden "domme regel"
Renault boos op Red Bull, Ferrari en Mercedes voor behouden "domme regel"
Renault-teambaas Cyril Abiteboul is op zijn zachtst gezegd niet blij met de handelswijze van de topteams.
Renault-teambaas Cyril Abiteboul is niet blij met de wijze waarop Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes hun macht hebben misbruikt om de bandenselectie voor een race in stand te houden. Hij spreekt van een "domme regel", die zo snel mogelijk geschrapt moet worden.
Coureurs die zich tijdens de kwalificatie weten te plaatsen voor Q3, moeten de Grand Prix beginnen op de bandensoort waarmee zij in Q2 hun beste tijd hebben neergezet. De andere tien coureurs hebben de vrijheid om zelf te kiezen op welke band ze de race starten. Omdat de topteams in staat zijn om Q3 te bereiken op een hardere band, lijkt de regel weinig nut meer te hebben. Ook hebben de coureurs uit de top van het middenveld vaak een nadeel ten opzichte van de coureurs achter zich. Renault wil dan ook van deze regel af, maar dit is geblokkeerd door Red Bull, Mercedes en Ferrari.
Volgens Abiteboul had iedereen afgesproken tegen de regel te stemmen, maar gebeurde dit uiteindelijk niet. "Het was tijdens de Strategy Group afgesproken, iedereen was het eens (om tegen de regel te stemmen). Toen het eenmaal tot een stemming kwam, leken alle afspraken overboord en eerlijk gezegd ben ik daardoor geïrriteerd", zo vertelde de Franse teambaas aan Motorsport.com. Volgens Abiteboul is dit de oorzaak van drie teams: Red Bull, Ferrari en Mercedes.
"Er is een lobby geweest van de topteams en hun juniorenteams om de verandering tegen te houden", zo legt de Renault-chef uit. "Het is immers een regeling die door de topteams is bedacht om hen te beschermen. Ik denk niet dat ze het echt nodig hebben, maar het is een extra bescherming. Het is ook iets dat teams helpt die klant zijn of aangesloten zijn bij de topteams. En diegenen die onder druk staan, dat is wat ik de 'middenklasse' noem, meestal wij en McLaren."
"Het is een domme regel, die moet verdwijnen.Cyril Abiteboul
Abiteboul is geïrriteerd over het feit dat de topteams hun voordeel willen behouden en pleit voor een snelle aanpassing van de regel. "Het is een domme regel, die moet verdwijnen. Niemand doet er iets aan en eerlijk gezegd ben ik geïrriteerd dat we het straks opnieuw zien gebeuren", zo zegt hij stellig.
Aanbevolen door de redactie
Tijdschema
Het tijdschema voor de 24h Nürburgring Qualifiers: Max Verstappen weer van de partij
24h Qualifiers uitgelegd
Cruciale races voor Max Verstappen: dit is de impact van de Qualifiers op de 24h Nürburgring
Podcast
'Dit is de reden achter het vetrek van Lambiase bij Red Bull Racing'
FORMULE 1
Johnny Herbert ziet verval bij Red Bull Racing: 'Het succes begint af te brokkelen'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Robert Doornbos klaar met nieuwe reglementen: "Nog nooit zoiets sufs gezien"
- 21 minuten geleden
Herbert: 'Verstappen kan sabbatical nemen voor WEC-avontuur met McLaren'
- 1 uur geleden
'Red Bull blokkeerde overstap van Yuki Tsunoda naar Haas'
- 2 uur geleden
Controversiële uitspraak Domenicali valt verkeerd bij fans
- 2 uur geleden
- 2
Norris trapt MCL40 op de staart op de Nürburgring | F1 Shorts
- 3 uur geleden
- 44
Viaplay mogelijk duurder: F1-fans moeten rekening houden met prijsstijging
- Vandaag 14:51
- 13
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken richting de volgende race in Miami
- Gisteren 08:02
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
Gerelateerd nieuws
'Racing Point en AlphaTauri mogen gratis upgraden naar 2020-achterkant'
FIA voert drie wijzigingen door aan Formule 1-reglementen 2020
F1-teams mogen pitstopmateriaal vanaf oktober niet meer doorontwikkelen
Horner: "Het zijn voorschriften waar we ons prettig bij voelen"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











