Ross Brawn: 'Hoop dat DRS op den duur niet meer nodig is'

Ross Brawn, de sportief directeur van de Formule 1, is bepaald geen fan van het DRS. Het systeem werd in het leven geroepen om meer inhaalacties mogelijk te maken, maar volgens hem moet de Formule 1 zodanig veranderen dat het systeem op den duur niet meer nodig is. Daarbij is Brawn bereid om een stuk snelheid in te leveren, mocht dat nodig zijn om het racen zelf te verbeteren.

In 2011 werd het DRS (Drag Reduction System) in het leven geroepen in de Formule 1. Simpel gezegd is het een klep in de achterspoiler, die in speciale zones geopend mag worden. Dat mag, mits de auto ervoor binnen een seconde afstand zit bij de zogenoemde DRS-detectie. Met DRS open kan de auto vanwege de lagere luchtweerstand hogere snelheden bereiken. Dat moet ervoor zorgen dat er makkelijker een inhaalactie ingezet kan worden. Het idee erachter is dat het racen daarmee spectaculairder worden, maar tegen de beperktere inhaalkansen van afgelopen seizoen, was het systeem niet opgewassen. Het aantal inhaalacties halveerde bijna.

Volgens Ross Brawn is het duidelijk dat er iets moet veranderen. Hij heeft al eerder aangegeven geen fan van DRS te zijn en is van mening dat er iets in de basis van de auto's moet veranderen om het racen spectaculairder te maken. Op den duur kan DRS dan zelfs weer afgeschaft worden: "Hopelijk ontwikkelen de auto's tot zo'n punt dat het helemaal niet meer nodig is. In de nabije toekomst gebeurt dat alleen nog niet, vrees ik," stelt Brown tegenover Business Life. Volgens hem gaat Liberty Media niet overhaast te werk: "We moeten eerst goed begrijpen wat er nu gebeurt, voordat we het racen grondig kunnen verbeteren."

Ondertussen worden de auto's sneller en sneller, maar volgens Brawn is dat inmiddels ondergeschikt geworden aan het racen zelf. "Snelheid speelt een belangrijke rol en fans willen de snelste auto's zien. Toch ben ik bereid om een beetje snelheid op te offeren als dat nodig is voor het verbeteren van het racen."