Alles wat je moet weten over de Grand Prix van de Verenigde Staten - Safety Car

Grand Prix van de Verenigde Staten

Alles wat je moet weten over de Grand Prix van de Verenigde Staten - Safety Car

We nemen je mee over het circuit en vertellen je alles over de race!

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

31 okt 2019 16:00Donderdag 31 oktober 2019 16:00

De Mexicaanse Grand Prix ligt pas net achter ons, maar het is alweer tijd voor de volgende race. Komend weekend wordt namelijk de Grand Prix van de Verenigde Staten, in Austin, Texas verreden. Wij vertellen je alles wat je moet weten over deze vaak spectaculaire race en nemen je mee over het circuit.

Al sinds de jaren 50 doet de Formule 1 de Verenigde Staten aan, maar in de loop der tijd is de locatie van de race regelmatig gewijzigd. Pas sinds 2012 wordt er gereden op het Circuit of the Americas, waar ook de komende editie weer plaats zal gaan vinden. Het circuit werd in 2012 geopend en ligt een stukje buiten Austin, de hoofdstad van de Amerikaanse staat Texas. Het werd ontworpen door de Duitse Hermann Tilke, bekend van veel andere circuits. De ontwerpvisie van Tilke was om zoveel mogelijk bekende bochten van verschillende circuits na te bootsen en samen te voegen in dit circuit. Zo zien we bijvoorbeeld replicas van de Maggots-Becketts-Chapel-combinatie van Silverstone en de Senna S van Interlagos.

Artikel gaat verder onder video

De snelste raceronde op het Circuit of the Americas is in handen van Lewis Hamilton. De Brit klokte vorig jaar tijdens de race een rondetijd van 1:37,4. Op de zaterdag was hij ook goed voor pole position, maar wist de race uiteindelijk niet te winnen. Dat was namelijk verrassend genoeg Kimi Räikkönen in zijn Ferrari. Bij goede omstandigheden rijden de coureurs komende zondag 56 ronden en leggen ze in totaal zo'n 308,4 kilometer af. De meest succesvolle coureur op het Circuit of the Americas is opnieuw Lewis Hamilton. Van de afgelopen zeven Grands Prix wist hij er maar liefst vijf te winnen. Zoals gezegd lukte hem dat vorig jaar echter niet. Toen kon hij zijn pole position slechts omzetten in een derde plek. Zelfs Max Verstappen, die nota bene vanaf de 18e plek was gestart, eindigde nog voor hem op de tweede plaats.

Je kunt dus wel stellen dat Max Verstappen goede herinneringen koestert aan het circuit. Zijn eerste race hier eindigde hij als vierde, nota bene in een Toro Rosso. In 2016 haalde hij de eindstreep niet, maar een jaar later reed hij voor het eerst op een podiumplaats. Die moest hij echter helaas aan het einde weer inleveren vanwege de veelbesproken inhaalactie op Räikkönen in de laatste ronde. De stewards gaven de Nederlander hiervoor een tijdstraf, omdat de actie buiten de baan plaats zou hebben gevonden. Vorig jaar lukte het hem dan eindelijk om wél op het podium te komen, na een weergaloze inhaalrace. In onderstaande video nemen we je mee over het Circuit of the Americas.