Dit zijn alle Nederlandse Formule 1-coureurs door de jaren heen

De Formule 1 wordt wereldwijd steeds populairder maar ook in ons eigen kikkerlandje begint de sport steeds meer liefhebbers te kennen. Vooral sinds de opkomst van Max Verstappen kent de sport veel nieuwe volgers, maar wat veel van de 'nieuwe' fans niet weten, is dat Nederland een behoorlijk rijke geschiedenis aan Formule 1-coureurs heeft. Wij hebben ze voor je op een rijtje gezet!

Jan Flinterman (1919 - 1992)
Jan Flinterman was samen met Dries van der Lof de eerste Nederlander die toetrad tot de Koningsklasse van de autosport. Een lange carrière was het echter niet. Slechts een keer verscheen hij op de grid. In 1952 verreed hij de Grand Prix van Nederland voor het team van Maserati. Dit was ook het enige optreden van Van der Lof. Hij viel echter uit en wist niet te finishen.

Carel Godin de Beaufort (1934 - 1964)
Met zijn bijna twee meter en 118 kilo zou je niet denken dat Carel de Beaufort een Formule 1-coureur was. Toch was hij de eerste Nederlander die punten pakte in de Formule 1. In 1962 pakte hij zijn eerste WK-punten tijdens de Grand Prix van Zandvoort. Twee jaar later verongelukte Godin de Beaufort tijdens de training voorafgaand aan de Grand Prix van Duitsland.

Ben Pon (1936 - 2019)
Opnieuw een Nederlander die slechts één keer in de Formule 1 verscheen. Veel korter dan het optreden van Ben Pon wordt het echter niet. In 1962 crashte hij in de tweede ronde op Zandvoort en werd de bosjes in geslingerd. Pon bleef ongedeerd maar kwam niet meer terug in de koningsklasse.

Gijs van Lennep (1942 - heden)
Gijs van Lennep was in vier verschillende seizoenen te zien in de Formule 1. In totaal verscheen hij tien keer aan de start waarvan hij acht keer daadwerkelijk deel wist te nemen. Van Lennep reed voor Surtees, Iso-Marlboro en Ensign en was in totaal goed voor twee WK-punten. In 1971 won Van Lennep samen met niemand minder dan Helmut Marko de 24 uur van Le Mans.

Roelof Wunderink (1948 - heden)
Wunderink maakte zijn debuut in 1975 bij de Grand Prix van Spanje die toen nog verreden werd in Montjuïc Park. Na twintig ronden viel hij uit met problemen aan zijn versnellingsbak. Uiteindelijk zou de wedstrijd voortijdig afgevlagd worden door een crash van Rolf Stommelen, waarbij vier toeschouwers omkwamen. In totaal nam Wunderink drie keer deel aan een Grand Prix.

Johan Gerard "Boy" Hayje (1949 - heden)
In 1976 verscheen 'Boy Hayje' voor het eerst aan de finish. De Amsterdammer zou in totaal zeven keer deelnemen aan een Grand Prix, maar wist nooit punten te pakken. Na zijn carrière in de Formule 1 is Hayje gaan racen in het Europese Renault 5 Turbo kampioenschap.

Michael Bleekemolen (1949 - heden)
Een voor velen al wat bekendere naam, Michael Bleekemolen. Bleekemolen verscheen in 1977 slechts een keer in de Formule 1, maar wist zich niet te kwalificeren voor de Grand Prix van Zandvoort. In 1978 maakte hij de overstap naar de Formule 3 waar hij tweede werd achter Alain Prost. Met zijn eigen team Team Bleekemolen is hij nog steeds actief bij de toerwagens.

Jan Lammers (1956 - heden)
Lammers debuteerde in 1979 op 22-jarige leeftijd als regerend Formule 3-kampioen in de koningsklasse. Met ATS-Ford en Ensign kende Lammers echter geen competitieve auto's. In het turbulente jaar 1982 leek Lammers zijn carrière nieuw leven in te kunnen blazen. Renault-coureur Alain Prost raakte bij een crash in Monaco geblesseerd. Lammers zou hem eventueel vervangen maar klapte in Detroit met zijn Theodore zelf in de muur en brak hierbij zijn duim. Lammers reed dat jaar op Zandvoort zijn laatste Grand Prix. Vandaag de dag zet hij zich in voor de Grand Prix van Zandvoort aankomend jaar.

Huub Rothengatter (1954 - heden)
Rothengatters debuteerde in 1984 in de Formule 1 bij Spirit-Honda. Snel was de wagen niet en de Nederland reed vooral achter het veld aan. In 1985 leek zijn carrière voorbij, totdat Piercarlo Ghinzani overstapte naar Toleman. Rothengatter kon hierdoor naar Osella waar hij met een zevende plaats zijn beste prestatie behaalde. Na het seizoen van 1986 hing hij zijn helm aan de wilgen na dertig Grands Prix zonder punten te hebben verreden.

Jos Verstappen (1972 - heden)
Jos kennen we natuurlijk allemaal als de vader van Max, maar is zelf ook actief geweest in de Formule 1. Van 1994 tot 2003 was hij te zien in de koningsklasse waarbij hij uitkwam voor Benetton, Simtek, Footwork, Tyrrell, Stewart, Arrows en Minardi. In totaal verreed hij 107 Grands Prix en verscheen twee keer op het podium.

Christijan Albers (1979 - heden)
Albers maakte in 2005 zijn entree in de Formule 1 bij het team van Minardi. Dat was ook het enige jaar waarin hij punten wist te pakken. In de Verenigde Staten kwam Albers als vierde over de streep, wat destijds goed was voor vier punten. in 2006 verhuisde hij naar het team van Spyker, waar hij een jaar later zou worden ontslagen omdat zijn sponsor niet aan de financiële verplichtingen kon voldoen.

Robert Doornbos (1981 - heden)
De huidige Ziggo-analist reed tussen 2004 en 2007 zelf in de Formule 1. Hij heeft onder contract gestaan bij Jordan, Minardi en zelfs Red Bull Racing. In totaal verscheen hij elf keer aan de start, maar erg succesvol was hij niet. Iets waar hij zelf regelmatig de draak mee steekt in het Formule 1 Café. In andere klassen van de motorsport wist Doornbos wel knappe resultaten te behalen.

Giedo van der Garde (1985 - heden)
Van der Garde heeft bij verschillende teams de rol van test-coureur bekleed maar kwam in 2013 daadwerkelijk als coureur uit. Bij het team van Caterham maakte hij zijn debuut met als hoogtepunt een derde kwalificatietijd in Q1 tijdens de Grand Prix van België. Dat seizoen was hij goed voor negentien races.

Max Verstappen (1997 - heden)
De meest succesvolle Nederlandse coureur in de Formule 1 is Max Verstappen, een naam die we allemaal kennen. In 2015 maakte de Limburger zijn debuut bij Toro Rosso. Daar wist hij hoge ogen te gooien en slechts een jaar later werd hij gepromoveerd naar Red Bull. Tijdens zijn eerste race voor de hoofdmacht wist hij direct de Grand Prix van Spanje te winnen. Op dit moment heeft Verstappen zeven overwinningen op zijn naam staan en is hij volgens velen een gedoodverfde toekomstig wereldkampioen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Column

Column: Red Bull en Verstappen laten zien dat het ADUO-reglement niet thuishoort in F1

• 23 minuten geleden

Williams overtuigd over aanblijven Sainz en Albon: 'Anders hadden ze het wel gezegd'

• 1 uur geleden

Lawson blikt terug op desastreuze twee races bij Red Bull Racing: "Verstappen was niet blij"

• 1 uur geleden

Hamilton en Verstappen luiden noodklok en roepen FIA op tot verandering: "Het is belachelijk"

• 2 uur geleden
• 1

Live

Hamilton heeft meeste ronden aan de leiding gelegen in 2026 | F1 Shorts

• 3 uur geleden
• 46

'Ferrari kiest voor nieuwe power unit in Oostenrijk: Haas en Cadillac wachten liever af'

• Vandaag 14:16