close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Jolyon Palmer: "Pitstraat moet dicht tijdens een VSC"

Foto: © LAT Images

Jolyon Palmer: "Pitstraat moet dicht tijdens een VSC"

Jolyon Palmer vindt het oneerlijk dat races bepaald kunnen worden door een pitstop onder de Safety Car.

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

Joylon Palmer is van mening dat de pitstraat gesloten moet worden tijdens een VSC. Volgens de Brit is het oneerlijk dat een race gewonnen kan worden door de tijdswinst die gemaakt wordt met een bandenwissel onder deze omstandigheden.

Charles Leclerc mocht in Rusland wederom vanaf pole position aan de race beginnen. Hij moest de leiding in de wedstrijd echter al snel af staan aan Sebastian Vettel, die gebruik maakte van de slipstream van zijn teamgenoot. Later zou het tweetal weer van posities ruilen, maar vlak daarna moest de Duitser zijn auto langs de kant parkeren. Hierdoor werd een VSC ingezet, waardoor het veld tijdelijk op halve snelheid verder moest. Mercedes maakte hier slim gebruik van door snel met beide auto's naar binnen te duiken, waardoor zowel Lewis Hamilton als Valtteri Bottas voor de Monegask uitkwamen. Leclerc kwam vervolgens niet meer aan Bottas voorbij en zo kon Mercedes er met de winst vandoor gaan.

Joylon Palmer vraagt zich af of het wel eerlijk is dat een race gewonnen kan worden door een pitstop onder deze omstandigheden. In zijn column voor BBC Sport schrijft hij het volgende: "Het is vreemd dat een race gewonnen of verloren kan worden onder een VSC, terwijl het hele punt van de VSC is om het veld te neutraliseren. Het hele veld moet dezelfde snelheid aanhouden, zodat de gaten tussen de auto's even groot blijven."

De voormalig Formule 1-coureur denkt dan ook dat het misschien beter is om de pitstraat dicht te gooien zolang er een VSC of Safety Car op de baan is: "Tijdens een VSC zou de pitstraat volledig gesloten moeten worden. Als coureurs pitten onder een Safety Car, moeten ze een tijdstraf krijgen om de tijdswinst te compenseren. Misschien zijn er andere oplossingen, maar ik denk dat dit een eerlijke manier is om ervoor te zorgen dat in races zoals Rusland het tot de allerlaatste ronde spannend blijft."

De pitstraat moet dicht tijdens een VSC.

543 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play