Na de Grand Prix van Bahrein mogen teams geen gebruik meer maken van de zogeheten 'gurney flap' die op sommige voorvleugels zit. Naar verluidt zou onder meer Red Bull Racing gebruik maken van dit onderdeel. De FIA heeft op basis van onderzoek besloten dat dit element vanaf volgend raceweekend verboden is.
De zogenoemde 'gurney flap' is een klein verstelbaar opstaand randje aan het uiteinde van het bovenste element van de voorvleugel. Dit onderdeel zorgt voor extra neerwaartse druk tijdens de kwalificatie. In principe niks mis mee, maar omdat dit onderdeel eenvoudig te verplaatsen is, kan men het effect ervan controleren. Zo kan men tussen de kwalificatie en de race het onderdeel verschuiven, waardoor er beter met de banden kan worden omgegaan. De FIA beschouwt deze wijziging als het gebruik van een andere voorvleugel, en dat mag dus niet.
Omdat de autosportbond nu niet kan bewijzen dat teams dit onderdeel tussen de kwalificatie en de race hebben verplaatst, worden er voor de race van vanmiddag nog geen straffen uitgedeeld. Omdat men dit gesjoemel in de toekomst wil voorkomen, wordt de 'gurney flap' vanaf volgend raceweekend verboden. Onder meer Red Bull Racing, Williams, Alfa Romeo en Renault zouden het dupe worden van dit verbod. Naar verluidt maken deze teams juist veelvuldig gebruik van de 'gurney flap'.

