'Motorwissel en gridstraf voor Max Verstappen in Austin'

Renault zou een updatepakket voor de motor klaar hebben staan en die komend weekend al bij drie coureurs toepassen. De Franse fabrikant levert drie herziene krachtbronnen, die over de drie verschillende teams verdeeld worden. Bij Red Bull zou Max Verstappen de eerste zijn die de nieuwe motor in zijn auto krijgt, wat een gridstraf voor de Nederlander zou betekenen.

Volgens Auto Motor und Sport heeft Renault een laatste grondige update voor hun F1-motor klaar. De Franse fabrikant geeft daarbij aan dat de wijzigingen gedeeltelijk voortkomen uit de ontwikkeling van de 2018-motor. De update moet 'de betrouwbaarheid en het vermogen verbeteren', precies de twee punten waar Renault voor volgend jaar ook de grootste winst hoopt te boeken. Volgens het over het algemeen goed ingelichte Auto Motor und Sport blijft het bij drie motoren, die komend weekend al verdeeld worden over de drie teams die met de Renault-motor rijden. Red Bull zou daarbij hebben bevestigd dat 'hun' nieuwe krachtbron in de auto van Max komt. Ricciardo krijgt volgende week in Mexico zijn laatste motorwissel, waarbij hij een nieuw exemplaar van de huidige versie krijgt.

Hoewel het mooi zou zijn als er inderdaad nog wat kracht bij komt, moet er eerst een bittere pil geslikt worden door Verstappen. De motorwissel, die er overigens al wel aan zat te komen, betekent een gridstraf voor de Nederlander. Het is de zesde krachtbron voor Max. Bij Renault zou Nico Hulkenberg een motorwissel krijgen, bij Toro Rosso is nieuwkomer Brendon Hartley gelijk de uitverkorene voor de nieuwe motor. Dat betekent echter wel dat hij zijn eerste race achterin het veld zal beginnen.