Mercedes realistisch: "Singapore gunstiger voor Ferrari en Red Bull"

Mercedes is dit jaar opnieuw ijzersterk en gaat zowel in het WK voor coureurs als voor constructeurs aan de leiding. Dit betekent echter niet dat de Duitsers geen zwakke plekken hebben. Het is bekend dat de W08 domineert op circuits met veel lange stukken, maar op een stratencircuit kunnen de wagens een stuk minder goed uit de voeten. Teambaas Toto Wolff erkent dit ook.

Mercedes heeft de naam dat het zeer goed uit de voeten kan op een circuit waar snelheid een cruciale rol speelt. Op stukken asfalt waar veel bochten aanwezig zijn, is de Duitse renstal een stuk minder dominant. In dat geval ligt het voordeel vooral bij Ferrari en Red Bull Racing. De Zilverpijlen zijn dan ook geen favoriet voor de race op het Marina Bay Circuit in Singapore. Toch probeert het team zich maximaal voor te bereiden om toch een goed resultaat te halen.

"Uit het verleden is gebleken dat Singapore voor ons niet het beste circuit is", zo zegt Toto Wolff in een interview in de Mercedes-fabriek. "Daarom waren we vorig jaar ook zo blij dat we er konden winnen, met name omdat we het een jaar eerder erg moeilijk hadden. Nog steeds ben ik er van overtuigd dat bepaalde karakteristieken niet bij onze wagen pasen. Dit seizoen zijn de langzame en bochtige circuits in het voordeel van Red Bull en Ferrari. Maar ik denk dat we dit patroon kunnen doorbreken."

De laatste weken was Mercedes weer erg dominant, op bijvoorbeeld de circuits van Spa en Monza. Het liet Ferrari vaak de hielen zien, maar in Singapore zijn ze toch de underdog. Toto Wolff zegt dat zijn team er alles aan doet om zo goed mogelijk voor de dag te komen. "Het gaat erom dat we de auto zo goed mogelijk leren te begrijpen en dat we veel kilometers maken om nog meer te weten te komen. Toch verwacht ik een zwaarder weekend dan op Monza, Spa of Silverstone, juist vanwege de karakteristieken van de baan", aldus de Oostenrijker.