De terugkeer van de Torpedo: driemaal is scheepsrecht voor Daniil Kvyat
De terugkeer van de Torpedo: driemaal is scheepsrecht voor Daniil Kvyat
We begroeten komend seizoen weer aantal oud-bekenden op de grid. Eén van hen is Daniil Kvyat. De Russiche coureur keert voor de derde keer terug bij zijn team bij Toro Rosso en vormt een duo met Alexander Albon. Kvyat, die de weinig eervolle bijnaam Torpedo draagt, zint op revanche nadat zijn eerdere periodes teleurstellend verliepen bij het juniorenteam van Red Bull Racing. Russisch en Italiaans
Daniil Kvyat werd in Rusland geboren in 1994. In 2002, toen hij nog maar acht jaar oud was ontdekte hij het karten. Zijn talent was direct zichtbaar en zijn ouders besloten met Daniil naar Italië te verhuizen. Daar ging Kvyat racen in de loodzware Italiaanse kartcompetitie. Allemaal met het grote doel voor ogen, ooit kampioen worden in de Formule 1. Kvyat werkte zich snel op en pakte onder meer de derde plaats in het Europees kart kampioenschap. Op zijn vijftiende kon hij daarom namens Red Bull in de Formula BMW gaan racen. De jongeling paste zich snel aan en won twee races.
Weg omhoog
In de jaren die volgen zou Kvyat ieder seizoen een stap omhoog zetten naar een nieuwe klasse. Hij reeg de overwinningen en podiumplekken aaeenn. Het was volgens de kenners nog maar een kwestie van tijd voor hij zou toetreden tot de Formule 1. Zijn jonge leeftijd zou daarbij geen probleem zijn, het talent kreeg steeds meer kansen in de hoogste klasse. Hij maakte op zijn negentiende zijn debuut in de Formule 1 voor Toro Rosso in de Grand Prix van Australië in 2014. Hij werd negende en werd zo de jongste coureur ooit die punten voor het wereldkampioenschap scoorde.
Topjaar
Zijn eerste seizoen werd een topjaar voor Kvyat. Na zijn negende plek in Australië wist hij namelijk ook in andere races van zich te doen spreken. Zo werd hij tiende in Maleisië en tiende in China. Vervolgens werd hij nog negende in de races van Groot-Brittannië en België. Door het scoren van punten in deze vijf races eindigde hij met een totaal van acht op de vijftiende plaats in de stand om het wereldkampioenschap. Belangrijker was echter nog dat hij met zijn rijden de grote bazen had overtuigd. Na één jaar mocht hij dan ook al de overstap maken naar Red Bull Racing.
Bij Red Bull Racing
In 2015 ging Kvyat voor Red Bull Racing rijden. Zijn tweede plek in de Grand Prix van Hongarije betekende dat hij als eerste Rus ooit op het podium van een Formule 1 race stond. Hij was bovendien met 21 jaar en 91 de op één na jongste coureur ooit die op het podium stond bij een Formule 1 race. Over het algemeen was zijn 2015 seizoen een redelijk succes. Hij deed het in de eindstand van het wereldkampioenschap beter dan zijn teamgenoot Daniel Ricciardo, ook al had die wel een race gewonnen. Hij eindigde als zevende in de stand om de wereldtitel met 95 punten.
Terug naar Toro Rosso
Kvyat had moeite om zijn seizoen een goed vervolg te geven. Al werd hij wel zevende in Bahrein en derde in China. De races in Australië en Rusland waren niet goed en kwamen Kvyat op veel kritiek te staan. Hij werd dan ook vervangen door Max Verstappen in de Grand Prix van Spanje. Kvyat ging op zijn beurt terug naar Toro Rosso om daar de plaats van Verstappen weer over te nemen. Hij begon met een tiende plaats in Spanje. Later werd hij ook nog tiende in Duitsland en negende in Singapore. Daardoor kwam hij uit op 25 punten in de WK-stand.
In 2017
Kvyat maakt in 2017 opnieuw deel uit van de renstal van Toro Rosso. Het team heeft het vertrouwen in de Rus uitgesproken en zegt nog altijd te geloven dat Kvyat meer potentie heeft en dat die er uit kan komen. Zijn doel zal dan ook zijn om zich te revancheren voor zijn mislukte seizoen 2016. Dat betekent onder meer dat hij het beter zal willen doen dan zijn eerdere jaren bij Toro Rosso door meer punten te scoren en hoger te finishen. Hij zal bovendien teamgenoot Carlos Sainz Jr. willen verslaan. Toch loopt ook 2017 uit tot een teleurstelling voor Kvyat. De Grand Prix van de Verenigde Staten was de laatste race van Kvyat voor Toro Rosso. Hij werd opgevolgd door Pierre Gasly.
2018 en 2019
In 2018 was er geen ruimte voor Kvyat in de Formule 1. Hij ging aan de slag bij Ferrari als ontwikkelingscoureur. Door de grote verschuivingen van de coureurs voor de grid van 2019 krijgt de Russiche coureur dit seizoen opnieuw de kans zich te bewijzen in de koningklasse. Toro Rosso was genoodzaakt de complete line-up te vervangen. Pierre Gasly is doorgeschoven naar Red Bull. Brendon Hartley presteerde ondermaats in 2018 en kreeg geen contract voor een nieuw seizoen. Daardoor kwam Kvyat weer in beeld bij Toro Rosso. Op 29 september 2018 maakte Toro Rosso wereldkundig dat Kvyat terugkeert bij Toro Rosso als opvolger van Gasly.
Voor Kvyat wordt 2019 het jaar van de waarheid. Voldoet de Rus opnieuw niet aan de verwachtingen van Toro Rosso en Red Bull, dan is de kans klein dat we hem nog lang in de Formule 1 zullen zien. Hij zal zijn potentieel moeten waarmaken dit seizoen.
Aanbevolen door de redactie
F1 TRANSFERNIEUWS
'Lambiase lekte transfernieuws zelf uit om druk op Red Bull Racing op te voeren'
Column
Column: Brundle en F1 zijn toondoof na kritiek Verstappen, ze moeten zelf hun mond houden
FIA
FIA in opspraak na 'onterecht' ingrijpen rondom handigheidje Red Bull Racing
Toekomst Verstappen
Waarom de GP van Miami doorslaggevend wordt voor het F1-seizoen van Verstappen

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Lambiase lekte transfernieuws zelf uit om druk op Red Bull Racing op te voeren'
- 9 minuten geleden
Column: Brundle en F1 zijn toondoof na kritiek Verstappen, ze moeten zelf hun mond houden
- 39 minuten geleden
- 3
Oud-wereldkampioen steunt kritiek Verstappen: "Al dat energiemanagement is geen Formule 1"
- 1 uur geleden
- 1
FIA in opspraak na 'onterecht' ingrijpen rondom handigheidje Red Bull Racing
- 1 uur geleden
Merkwaardig verhaal over Airbnb-scam komt boven water, F1-fans de dupe
- 2 uur geleden
- 2
Mansell verwacht achtste wereldtitel voor Lewis Hamilton bij Ferrari
- 2 uur geleden
- 2
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken richting de volgende race in Miami
- 14 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











