Pirelli maakt bandenkeuze eerste vier Grands Prix van 2019 bekend

Bandenfabrikant Pirelli heeft nu al bekendgemaakt welke compounds het beschikbaar stelt voor de eerste vier raceweekenden van het nieuwe Formule 1-seizoen. Opvallend is dat er is gekozen voor overwegend harde compounds. Dat is zo omdat Pirelli het komend jaar anders aan wil gaan pakken.

Het duurt helaas nog een hele tijd, maar Pirelli maakt nu al bekend welke compounds er beschikbaar zijn in Australië, Bahrein, China en Azerbeidzjan. Het kiest zoals gezegd voor behoorlijk harde combinaties. Volgens Mario Isola, hoofd van Pirelli F1, wil Pirelli komend seizoen de coureurs namelijk meer de kans geven om de limiet op te zoeken, in plaats van dat ze druk bezig zijn met het 'managen' van de bandenslijtage. Afgelopen seizoen was er namelijk regelmatig kritiek op de hoge mate van slijtage bij de zachtere compounds. Die slijtage moest ervoor zorgen dat er vaker tweestops-strategieën toegepast zouden worden, maar de teams wisten dat te omzeilen door gezamenlijk minder van de banden te vragen en ze zoveel mogelijk te ontzien, zodat een eenstopper vaak alsnog mogelijk was.

Per 2019 verandert de naamgeving van de compounds ook. Ze zullen dan alleen nog maar met codes aangeduid worden en elke race krijgt de zachtste compound de kleur rood, de middelste compound heeft de gele opdruk en de hardste wit. De code geeft alsnog aan welke compound het werkelijk is. Op een rijtje ziet dat er, met de 2018-namen erbij, als volgt uit:

C1: 'Hard'
C2: 'Medium'
C3: 'Soft'
C4: 'Ultrasoft'
C5: 'Hypersoft'

Voor de Grand Prix van Australië heeft Pirelli de C2, C3 en C4 beschikbaar gesteld. In Bahrein neemt men de C1, C2 en C3 mee. In China en Azerbeidzjan zijn vervolgens weer de C2, C3 en C4 beschikbaar.

Some gifts ???? come early. Here are the #Fit4F1 compounds for the #AusGP, #BahrainGP, #ChineseGP and #AzerbaijanGP! (Quick Reminder - In 2019 there will only be 3 colours per race, but 5 different compounds available: C1 is the hardest, C5 the softest) pic.twitter.com/ijoIzO3kqb — Pirelli Motorsport (@pirellisport) 10 december 2018