Russell: "We hebben de koppen bij elkaar gestoken en gaan iets andere kant op"
Russell: "We hebben de koppen bij elkaar gestoken en gaan iets andere kant op"
De 25-jarige Engelsman verwacht de weg omhoog in te zetten met Mercedes.
Volgens George Russell heeft Mercedes na de race in Bahrein, de koppen bij elkaar gestoken en heeft het team inmiddels een plan bedacht om weer richting Red Bull te komen. De ontwikkelingsrichting van de W14 gaat een iets andere kant op en volgens de Brit is de renstal daar al direct mee begonnen.
Mercedes heeft in 2023 niet de start gehad waar het team op gehoopt heeft. Na een overwegend teleurstellend 2022 wilde de renstal in Bahrein weer terugslaan, maar de realiteit wil dat de achterstand op Red Bull Racing groter is, dan vorig jaar in het begin van het seizoen. Het heilige zeropod-concept was toch ineens niet meer zo heilig, zo bevestigde Toto Wolff. Ook Lewis Hamilton was zeer kritisch op zijn team. Ondanks alle negativiteit staat er dit weekend weer een nieuwe race op het programma en Russell gaat bij Sky Sports F1 nog even in op de ontwikkelingen binnen het team.
OOK INTERESSANT: Wolff: "Mercedes brengt een aantal kleine upgrades mee naar Djedda"
Pragmatisch te werk gaan
"We hebben na Bahrein veel met elkaar gesproken en gedachten uitgewisseld. Het team is uiteindelijk bij elkaar gekomen en we hebben de emoties aan de kant gezet en we gaan nu op een pragmatische manier aan het werk", zo onthult de 25-jarige coureur dat er toch wel flink wat onrust binnen renstal was na Bahrein. Uiteindelijk gaat de blik weer naar voren: "De vraag is nu: wat moeten we doen om zo snel mogelijk de performance terug te krijgen?"

Te veel compromissen gesloten met W14
Inmiddels zou Mercedes weten waar het probleem ligt, zo vertelt Russell: "Het is inmiddels wel duidelijk waar we de plank hebben misgeslagen in de winterstop. We zijn denk ik een beetje doorgeslagen naar hoe agressief we de W13 vorig jaar hebben ontwikkeld, door het porpoising en daardoor hebben we misschien de verkeerde afslag genomen met de W14. We hebben te veel compromissen gesloten ten opzichte van de prestaties."
"We hebben nu geen gestuiter, maar ook geen rondetijd. Het is een bittere pil voor ieder personeelslid. Het gebrek aan prestaties is echt niet te wijten aan een gebrek aan inzet. Er zijn flinke beslissingen genomen en we gaan een iets ander pad op en dat is al begonnen", zo hoopt Russell snel de vruchten te plukken van de nieuwe ontwikkelingsrichting.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
JUAN PABLO MONTOYA
Montoya over klachten over nieuwe motoren: "Coureurs worden aangenomen om met de auto te rijden, niet om te praten"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Bizarre fout Russell en Mercedes blootgelegd, Ricciardo blij met Red Bull-ontslag | GPFans Recap
- 32 minuten geleden
Saoedi-Arabië geeft update over constructie circuit met absurde 108 meter hoge bocht
- 1 uur geleden
Aston Martin ontdekt buiten Honda meer problemen: 'Op dít gebied zijn we ook niet goed'
- 2 uur geleden
- 1
Ontslagen Red Bull-coureur doet bijzondere uitspraak: "Dankbaar voor die beslissing"
- 3 uur geleden
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
- Vandaag 17:36
- 1
Alonso maakt naam eerste kindje wereldkundig en krijgt prachtig cadeau van Formule 1
- Vandaag 16:29
- 3
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Vandaag 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Alonso schaart zich achter tirade van Verstappen: 'F1 heeft slechts denkbare show neergezet'
- 15 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Wolff bevestigt Russell en Antonelli voor 2026: "Ik stap in ieder geval niet in"
Russell vertelt waarheid over geruchten Verstappen en Mercedes: "Nooit bang geweest"
'Russell krijgt Verstappen als teamgenoot bij Mercedes na groen licht van Red Bull'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










