'Teams vragen FIA om opheldering over omstreden S-duct-concept Ferrari'
'Teams vragen FIA om opheldering over omstreden S-duct-concept Ferrari'
Ferrari moet tekst en uitleg gaan geven aan de FIA over het gebruik van haar unieke S-duct-concept bij de sidepods van de nieuwe SF-23-auto. Dit meldt het Italiaanse Formu1a.uno op haar website. Verschillende F1-teams zouden naar de autosportbond zijn gestapt om opheldering te krijgen over het ontwerp van Ferrari.
Ferrari onthulde kortgeleden haar nieuwe SF-23 aan het grote publiek en liet hierbij direct wat nieuwe veranderingen zien. De meest in het oog springende wijziging, waren de luchtkanalen in de sidepods, waar gebruik wordt gemaakt van het bekende S-Duct-concept. Ferrari heeft hier haar eigen draai aan gegeven om de luchtstroom naar de achterkant van de auto verder te optimaliseren. De cijfers uit de windtunnel van Ferrari zijn hoopgevend, maar diverse teams vragen zich af of het concept wel binnen de nieuwe regelementen valt. Zij zijn dan ook naar de FIA gestapt om opheldering te krijgen over de legaliteit van het ontwerp van Ferrari.
Ferrari maakt gebruik van uniek S-Duct-concept op SF-23
Het door Ferrari gebruikte S-Duct-concept is voor andere teams bijzonder complex om na te bootsen. Het is namelijk geen op zichzelf staand onderdeel, maar heeft direct betrekking op het ontwerp van het chassis en diverse andere interne aspecten van de auto. Bovendien is het verweven met het basisconcept van de bolide. Verschillende concurrerende teams zijn naar de FIA gestapt om opheldering te krijgen over het concept. Niet alleen omdat ze de legaliteit in twijfel trekken, maar ook omdat ze hopen meer inzage te krijgen in hoe Ferrari deze oplossing heeft geïntegreerd, zodat het eventueel kopiëren van dit concept eenvoudiger wordt.
OOK INTERESSANT: Fans stemmen massaal op W14 van Mercedes als mooiste livery van 2023
FIA krijgt vaker soortgelijke verzoeken van rivaliserende teams
Ferrari hoeft niet gelijk peentjes te zweten nu diverse concurrenten naar de FIA zijn gestapt. Het gebeurt vaker dat teams bij de autosportbond aankloppen om opheldering te krijgen over bepaalde zaken van andere teams. Veelal doen de teams dit om te kijken of het door de concurrentie gebruikte concept ook voor hen interessant kan zijn.
🚨 | REPORT: The FIA has been asked to clarify the legality of Ferrari's S-Duct.
— formularacers (@formularacers_) February 21, 2023
Ferrari is confident the solution is legal and will be difficult to replicate.
This process is normal in pre-season, as teams look to better understand innovations:https://t.co/B4uYNjmmIu
Gerelateerd
FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"
- 23 april 2024 16:23
- 4
FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car
- 21 april 2024 14:06
- 17
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Red Bull houdt Adrian Newey in wurggreep en kan transfer blokkeren tot 2027'
- 1 uur geleden
- 3
Villeneuve waarschuwt Hamilton: "Ferrari is chaotisch en politiek"
- 2 minuten geleden
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
- 40 minuten geleden
De Formule 1-grid voor het seizoen van 2025 tot nu toe
- 1 uur geleden
- 1
Nelson Piquet Sr. adviseert Sainz: "Bij Red Bull kom je achter Verstappen terecht"
- 2 uur geleden
- 5
VIDEO: 'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing' | GPFans News
- 3 uur geleden
Gerelateerd nieuws
FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"
FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car
FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network