Norris bagatelliseert voorsprong RB20: "Carlos reed er niet ver achter"
Norris bagatelliseert voorsprong RB20: "Carlos reed er niet ver achter"
Lando Norris moet na de Grand Prix van Bahrein toegeven dat hij toch wel iets meer had verwacht van McLaren tijdens de seizoensopener. Het team uit Woking was in de tweede helft van het 2023-seizoen nog de revelatie, maar kwam in Bahrein niet verder dan een zesde plek.
Op vrijdag, toen de kwalificatie voor de race werd verreden, was Norris nog wat teleurgesteld over zijn eigen prestaties. Hoewel hij slechts drie tienden toe moest geven op de tijd van polesitter Max Verstappen, erkende hij dat er fouten waren gemaakt tijdens het rondje. Over één ronde lijkt de MCL38 dus mee te kunnen dingen naar de bovenste plekken, maar qua racepace staat Red Bull Racing nog te ver weg, zo legt Norris uit in gesprek met AutoGear.
OOK INTERESSANT: Red Bull Racing evenaart Williams door zege Verstappen en zet jacht in op Mercedes
Positieve tekens
Na afloop van de race wijst Norris naar de verbeterpunten: "Er zijn verschillende gebieden waarop we ons nog moeten concentreren om te verbeteren als we consistenter en competitiever willen zijn. Maar aangezien dit een circuit is waar we het normaal gesproken moeilijk mee hebben, is het feit dat we zo dicht bij Mercedes zitten een positief teken dat we ze op bepaalde circuits kunnen overtreffen", zo is het glas halfvol bij de Engelsman.
Racepace RB20
De RB20 van Red Bull heeft vooral de overhand tijdens de wedstrijd, al vindt Norris niet dat de wagen 'een klasse apart' is. "Ik bedoel, Carlos [Sainz] reed er niet ver achter. Zij [Red Bull] zijn altijd sterk geweest qua racesnelheid. En op dit circuit is bandenbeheer cruciaal vanwege het schurende karakter ervan. Ik geloof dus dat Ferrari lovenswaardig werk heeft geleverd, maar het is een kenmerk van dit circuit dat ze het goed doen."
OOK INTERESSANT: Hamilton met gebroken stoel in W15 naar teleurstellende P7: "Had iets beters verwacht"
Eerst Ferrari, dan Red Bull
Norris wijst eerst naar Ferrari, want dat team moet worden verschalkt, voordat McLaren aan Red Bull kan gaan denken. "De kracht van Red Bull ligt in hun racetempo en vooral Max is dominant. Er is echter een aanzienlijk verschil tussen ons en Ferrari op een circuit als dit, en dan nog een verschil tussen Ferrari en Red Bull." De conclusie is volgens Norris duidelijk; de MCL38 moet op een aantal gebieden worden verbeterd. "We moeten twee substantiële gaten dichten, maar met één beginnen zou een positieve stap zijn. Ik bedoel, kunnen we die stap richting Max maken? Ja, als we kijken naar Ferrari. En nogmaals, er zullen bepaalde tracks zijn waarop we dat kunnen doen, en bepaalde tracks waar dat niet kan, omdat we aanvullende aanpassingen maken", aldus Norris.
Gerelateerd
Brown tevreden over toekomst McLaren: 'F1-team bevindt zich in geweldige positie'
- 28 april 2024 13:16
- 2
Norris verklaart foutje in openingsronde van Sprint: 'Asfalt is waardeloos hier'
- 20 april 2024 07:28
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren geeft update over blessure Norris, vrouw Newey boos na geruchten | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Leclerc en Sainz onthullen speciale helm voor raceweekend in Miami | F1 Shorts
- Gisteren 20:59
Herbert verwacht 'belachelijke' aanbieding Aston Martin aan Newey: "Lawrence kennende"
- Gisteren 20:11
Hoe realistisch en interessant is een terugkeer van Vettel in de Formule 1?
- Gisteren 19:23
- 5
Verstappen krijgt bezoek van Penelope tijdens stream: "Ja, ik kom later"
- Gisteren 18:39
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- Gisteren 18:04
- 4
Gerelateerd nieuws
Brown tevreden over toekomst McLaren: 'F1-team bevindt zich in geweldige positie'
Norris verklaart foutje in openingsronde van Sprint: 'Asfalt is waardeloos hier'
McLaren wil meer: "Derde plek bij de constructeurs zou wel sterk resultaat zijn"
Stewards hakken knoop door na onderzoek naar Russell en Piastri in Japan
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network