ExxonMobil: 'Samenwerking Red Bull met Honda is gunstig'

ExxonMobil is blij met de aanstaande samenwerking tussen Red Bull Racing en Honda. Nu de Oostenrijkse formatie afstapt van de krachtbronnen van Renault, hoeft ExxonMobil haar data niet meer te delen met andere partijen. En dat kan gunstig uitpakken, zo zegt David Tsurusaki, motorsport manager bij de brandstoffabrikant.

ExxonMobil kon dit seizoen al kennismaken met Honda via Scuderia Toro Rosso, maar dit ging allemaal een stuk gehaaster dan nu bij Red Bull Racing. "De samenwerking tussen Honda en Toro Rosso werd pas eind december vorig jaar bekend. Toen hadden we maar kort de tijd om ons klaar te stomen voor de wintertests in Barcelona", zo vertelt Tsurusaki aan Motorsport.com. Nu, bij Red Bull Racing, ligt dat anders. "Na een jaa van doorlopende veranderingen, aanpassingen en testen, zijn we al bezig met 2019. Dat is wat je wil met je planning." ExxonMobil verwacht dan ook alles tijdig gereed te hebben voor het nieuwe seizoen.

"We zijn heel enthousiast. We bevinden ons in een goede positie en denken de juiste brandstof en smeermiddelen klaar te hebben voor 2019", aldus de motorsport manager. Het is een voordeel dat Honda en ExxonMobil zich nu volledig op elkaar kunnen concentreren, iets wat met de combinatie Red Bull-Renault niet kan. ExxonMobil moet de tijd op de Renault-dyno delen met BP/Castrol, de brandstofpartner van de Fransen.

"Ik wil niet gelijk zeggen dat het een megagroot voordeel is, maar het is wel een grote stap", zo zegt Tsurusaki. "Bij eerdere motorfabrikanten lag de prioriteit van het testen niet zozeer op ons. Straks zijn we wel de enige partij, en dat is het best mogelijke scenario. Testen kost dan minder tijd en daardoor wordt het mogelijk eerder aanpassingen door te voeren. Aan de hand van de data kunnen we dan dingen aanpassen. Wanneer dat binnen een aantal weken kan, in plaats van een paar maanden, is dat een groot verschil."