COLUMN: Red Bull blaast te hoog van de toren met Honda-motor

Als we Helmut Marko mogen geloven, ligt de Honda-motor nog maar 10 kW achter Ferrari en Mercedes. De groei in betrouwbaarheid is zichtbaar en de performance bij vlagen ook, maar het lijkt mij onverstandig om nu al zo hoog van de toren te blazen. Even een pas op de plaats, Helmut Marko.

Door Sander Noordijk (F1fans Update, analist Ziggo eBattle)

Reden ervoor zouden cijfers zijn die aantonen dat de huidige Honda-motor, zoals deze in de bolides Toro Rosso ligt, in combinatie met het huidige chassis van Red Bull 0,6 seconde winst zou opleveren. Indien dit waar is, is dit natuurlijk heel indrukwekkend en zou het vooral rechtvaardiging geven aan hun besluit om afscheid te nemen van Renault als motorleverancier.

Echter, we spreken nog in dergelijke hypothese dat het me verstandiger lijkt om de kat eerst even uit de boom te kijken. Niemand kijkt er raar van op als de nieuwe samenwerking niet direct vloeiend verloopt. Als de Red Bull-Honda in de eerste races de eindstreep niet haalt of mogelijk zelfs een plekje zakt in het kampioenschap bijvoorbeeld. Neem voorbeelden van dergelijk ingrijpende veranderingen bij andere teams, en je ziet dat het lang niet vanzelfsprekend is dat dit zonder slag of stoot gaat. Honda heeft de gunning, zeker naar de zware jaren bij McLaren, evenals Red Bull, dus waarom nu direct zo zwaar inzetten? Er lijkt geen noodzaak toe.

Want wanneer er zulke boude uitspraken gedaan worden, moet het resultaat er ook naar volgen. Was het niet het eerder genoemde McLaren dat hoog van de toren blies met het - naar eigen zeggen - ‘beste chassis van de grid’ en wiens problemen enkel bij Honda lagen? En toen de Engelsen zo dolblij waren de klantenmotor van Renault te mogen erven om zo het gevecht met de top aan te kunnen gaan? Hun huidige zesde plaats, voornamelijk opgebouwd uit punten van Fernando Alonso, schreeuwt nog niet bepaald hun gelijk. Sterker nog: het liet de sterke woorden van de heren uit Woking eigenlijk alleen maar zwakker klinken. Vandaag de dag zie je McLaren zich niet meer laten verleiden tot dit soort uitspraken. Wijsheid komt met tijd.