Dit zijn de redenen waarom de coureurs voor hun startnummer hebben gekozen

Eerder brachten we het overzicht naar buiten van de startnummers die de coureurs in 2023 trots op de bolide hebben staan. Maar waarom kiezen sommige coureurs voor hun specifieke nummers? We zetten per coureur op een rijtje wat de startnummers voor hen te betekenen hebben.

Verstappen heeft ervoor gekozen om ook in 2023 weer met nummer één op zijn auto te rijden. Nadat hij in 2021 zijn eerste wereldtitel pakte, was hij de eerste coureur sinds Sebastian Vettel die daadwerkelijk met startnummer één op zijn bolide ging rijden. Lewis Hamilton besloot namelijk trouw te blijven aan startnummer 44 en Nico Rosberg stopte met de Formule 1 na het behalen van zijn wereldkampioenschap in 2016. Voor de Nederlander is het dus wel duidelijk waarom hij volgend seizoen met zijn startnummer rijdt, maar hoe zit dat met de andere coureurs?

Max Verstappen #1 & #33

Hoewel de wereldkampioen dus om die specifieke reden opnieuw met #1 gaat rijden in het volgende seizoen, is dat natuurlijk niet zijn nummer waarmee hij in de koningsklasse kwam te rijden. Verstappen begon zijn carrière namelijk met #33. Dit was niet per se het gewenste nummer van de Red Bull-coureur, maar een verdubbeling van het geluksgetal wat de Nederlander sinds kleins af aan heeft, namelijk nummer drie. Dat nummer was bij zijn entree in de Formule 1 echter al in bezit van Daniel Ricciardo en dus ging Verstappen voor nummer 33. Dubbel geluk dus.

Sergio Pérez #11

Door naar Verstappen zijn teamgenoot, Pérez. De Mexicaanse coureurs rijdt rond met het dubbele cijfer van Verstappen, namelijk #11. Dat heeft verder niks met motorsport of nummer één te maken, maar met het voetbal. Eén van de populairste sporten in zijn vaderland. Pérez is groot fan van de Mexicaanse club America, waar Ivan Zamorano van 2000 tot en met 2003 voor speelde met rugnummer 11. Pérez heeft dat nummer sindsdien omarmd, zelfs in zijn email-adres. Hij nam #11 dus ook mee richting zijn Formule 1-bolide.

Lewis Hamilton #44

Hamilton heeft zijn startnummer alweer een flinke tijd op zijn bolide prijken. Al vanaf zijn allereerste kart rijdt de zevenvoudig wereldkampioen rond met #44 op zijn bolide. De inspiratie voor dat nummer kwam van de auto van zijn pa, Anthony Hamilton. De vader van Hamilton reed destijds rond met 'F44' op de kentekenplaat van zijn auto en de kleine Lewis zag het wel zitten om daar mee te gaan rijden. Dat heeft hem geen windeieren gelegd en de Brit bleef ondanks zijn wereldkampioenschappen trouw aan dat nummer.

George Russell #63

Russell hanteert nummer 63 op zijn bolides en ook bij hem dateert het ontstaan van die keuze alweer uit de kartperiode. De broer van Russell reed in het karting rond met dat nummer, waardoor het een soort traditie werd binnen de familie Russell. De nummers kunnen ook gelezen worden als 'GB', de afkorting van Groot-Brittannië.

Charles Leclerc #16

Leclerc komt in actie met #16 op zijn Ferrari en het startnummer van de Monegask is eigenlijk niks anders dan een simpele rekensom. Toen de man uit Monte Carlo de Formule 1 binnenstapte, wilde hij eigenlijk met het geluksgetal #7 gaan rijden. Dat nummer was al bezet door Kimi Raikkonen. Vervolgens wilde hij nummer tien, maar dat was al bezet door Pierre Gasly. Leclerc besloot over te gaan tot een simpele rekensom van één plus zes is zeven en dus kwam hij op #16.

Carlos Sainz #55

Leclerc zijn teamgenoot Sainz heeft ook zijn redenen voor het kiezen van #55. "De S uit mijn voornaam is als een 5, net als de eerste S in mijn achternaam. Dat maakt dus #55", zegt Sainz. Daarnaast was nummer vijf zijn favoriete nummer, maar dat was al in gebruik door Sebastian Vettel.

Nico Hülkenberg #27

The Hulk keerde dit seizoen terug bij het team van Haas, waar hij Mick Schumacher verving. Dat deed hij met startnummer 27, waar onder meer legendarische coureurs Gilles Villeneuve, Ayrton Senna en Jean Alesi al ooit eens mee reden. Voor Hülkenberg heeft dat er echter niks mee te maken, het is gewoon een simpele optelsom van zijn geboortedatum. 19 plus 8 [augustus] is 27.

Lando Norris #4

Norris heeft niet per se een reden voor het kiezen van zijn nummer. De Britse coureur is groot fan van Valentino Rossi, de legendarische MotoGP-coureur die met #46 reed. Toch wilde Norris hem het liefste niet na-apen en besloot hij zijn eigen weg met zijn nummer vier te gaan, die overigens marketingtechnisch perfect in zijn naam past: #L4ndo.

Oscar Piastri #81

Piastri is dit seizoen eindelijk te bewonderen op het hoogste podium van de motorsport en de Australische coureur gaat dat doen met #81 op zijn McLaren. In zijn jeugdjaren heeft Piastri dat nummer echter zelden gebruikt. Later moest hij echter switchen naar #81, omdat één van zijn concurrenten al reed met nummer 81. Toen hij met racen begon in Europa, gebruikte hij meerdere nummers, maar uiteindelijk keerde hij toch terug naar nummer 81.

Zhou Guanyu

De Chinese coureur heeft de inspiratie voor zijn nummer niet uit de Formule 1 of motorsport gehaald, maar uit het basketbal. Zhou is namelijk groot fan van de in 2020 tragisch overleden basketballer Kobe Bryant. De legendarische basketballer, die om het leven kwam tijdens een helicoptercrash in Californië, speelde de laatste jaren van zijn carrière bij de LA Lakers met rugnummer 24.

Esteban Ocon #31

Ocon maakte in 2016 zijn Formule 1-debuut als vervanger van Rio Haryanto bij Manor. De Fransman koos voor nummer 31, omdat hij daarmee zijn allereerste kampioenschap in het karten op nationaal niveau won. Hij droeg toen een helm en overall gelijk aan die van Michael Schumacher.

Pierre Gasly #10

In 2017 maakte hij zijn intrede in de Formule 1 als vervanger van Daniil Kvyat bij Toro Rosso. Hij koos voor nummer 10, omdat hij daarmee de Formule Renault 2.0 Eurocup titel op zijn naam schreef in 2013.

Valtteri Bottas #77

Voor Bottas was de keuze makkelijk, want hij vond 7 gewoon een leuk nummer. Echter die was al bezet door zijn landgenoot Kimi Räikkönen en dus koos de Fin maar voor nummer 77. Qua marketing past het ook nog goed in zijn naam: Bo77as.

Fernando Alonso #14

Op 14-jarige leeftijd op 14 juli won hij het wereldkampioenschap karten met startnummer, jawel, 14. Alonso wist dat het toen zijn geluksnummer wel moest zijn. De tweevoudig Formule 1-kampioen maakt deze winter de overstap van Alpine naar Aston Martin.

Lance Stroll #18

In 2014 maakte Stroll de overstap van het karten naar de autosport en schreef meteen het Italiaanse F4-kampioenschap op zijn naam. Dat deed de Canadees met nummer 18. Daarnaast maakte hij op 18-jarige leeftijd zijn Formule 1-debuut bij Williams.

Kevin Magnussen #20

Net als Gasly gebruikt Magnussen ook het startnummer waarmee hij in 2013 een titel in de Formule Renault won. De Deen deed dat echter in de 3.5-liter-auto's. Het jaar daarop maakte hij zijn debuut bij McLaren met nummer 20.

Yuki Tsunoda #22

Tsunoda had graag nummer 11 gekozen, maar die is al bezet door Sergio Pérez. Dus besloot de Japanner het te verdubbelen om er 22 van te maken. De AlphaTauri-coureur vindt dat ook een mooi nummer, omdat Jenson Button daarmee het wereldkampioenschap won in 2009, een coureur waar Tsunoda erg veel respect voor heeft, en het nummer werd ook gebruikt door zijn landgenoot Takuma Sato.

Alexander Albon #23

Het is niet helemaal bekend waarom Albon voor nummer 23 heeft gekozen, maar hij was geboren op de 23e dag van maart in 1996, en 23 is de helft van 46, het nummer waarmee één van zijn helden Valentino Rossi bekend mee is geworden in de MotoGP.

Logan Sargeant #2

Ook de Amerikaanse debutant Sargeant neemt een nummer mee die hij in de Formule Renault heeft gebruikt: "Nummer 3 is eigenlijk mijn nummer, maar die is al bezet, dus ik dacht waarom dan niet gewoon een racewinnend nummer kiezen uit mijn verleden en die dan gebruiken in F1?" Sargeant is de nieuwe teamgenoot van Albon bij Williams.

Gerelateerd