Marko kraakt bouw nieuwe windtunnel Red Bull: "Het is idioot"
Marko kraakt bouw nieuwe windtunnel Red Bull: "Het is idioot"
Red Bull Racing is bezig met de realisatie van een nieuwe windtunnel, zo kwam onlangs naar buiten. Het was één van de laatste beslissingen die de inmiddels overleden Dietrich Mateschitz (78) nam. Dr. Helmut Marko is echter niet zo te spreken over dit besluit en noemt het "idioot".
Christian Horner, teambaas van de Oostenrijkse renstal, onthulde eerder deze week dat Mateschitz vlak voor zijn overlijden akkoord had gegeven op de bouw van een nieuwe windtunnel op het terrein van Red Bull in Milton Keynes. De huidige windtunnel staat in Bedford en is behoorlijk gedateerd. Red Bull gebruikt deze tunnel al sinds de overname van Jaguar in 2004. De geschiedenis van deze windtunnel is echter nog veel langer, want tijdens de Tweede Wereldoorlog werd deze gebruikt voor de ontwikkeling van vliegtuigen. Reden genoeg om te investeren in een nieuwe, modernere windtunnel, zo oordeelde Mateschitz. Marko is echter kritisch.
Oude windtunnel Red Bull gedateerd, maar slopen geen optie
Red Bull krijgt nu een nieuwere windtunnel dichtbij huis, maar de oude mag niet worden gesloopt. Het is immers een naoorlogs product, opgezet door het Ministerie van Defensie en dus een monumentaal pand. Dat is volgens Marko "het probleem met onze windtunnel." De man uit Graz snapt de redenatie achter de bouw van de nieuwe tunnel in Milton Keynes wel. De oude is immers flink gedateerd. "Hij is waanzinnig lang, niet goed geïsoleerd en het opwarmen duurt even. Als het buiten koud is, duurt het nog veel langer", zo zegt hij.
OOK INTERESSANT: VIDEO's: Hamilton gaat compleet los tijdens afterparty in nachtclub Las Vegas
Marko noemt ontwikkeling nieuwe windtunnel "idioot"
Maar Marko snapt niet dat Red Bull zoveel geld vrijmaakt voor de bouw van een nieuwe tunnel, terwijl de techniek om luchtstromen (aerodynamica) te meten zich begeeft richting CFD-simulaties, op basis van computermodellen. "We bouwen een nieuwe windtunnel op ons terrein, wat idioot is, want de ontwikkelingstrend gaat richting CFD-simulaties", zo zegt hij. Ook wijst hij naar de enorme kostenpost die de ontwikkeling van een nieuwe tunnel met zich meebrengt. "Dat is nog eens 50 miljoen euro."
OOK INTERESSANT: In hoeverre gaat politieke onrust merkbaar zijn tijdens Grand Prix van São Paulo?
Verstappen moet nog twee á drie jaar geduld hebben
Hoe dan ook, Mateschitz heeft al groen licht gegeven voor de plannen en dus zal de nieuwe windtunnel er gaan komen. Max Verstappen zal echter nog wel even geduld moeten hebben voordat zijn auto hier profijt van gaat hebben. "Het gebouw staat er al, maar het zal waarschijnlijk nog twee tot drie jaar duren voordat alles klaar is", aldus Marko.
Gerelateerd
Red Bull vervangt motoronderdeel bij Verstappen in aanloop naar Sprint in China
- Vandaag 04:24
Horner gaat in op 'ongepaste' speculatie van Marko, spreekt Pérez tegen over contract
- Gisteren 08:57
- 4
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen oppermachtig naar pole position voor Grand Prix van China
- 1 uur geleden
LIVE (gesloten) | Kwalificatie Grand Prix van China: Bottas en Hülkenberg stoten door naar Q3
- 2 uur geleden
Het internet reageert op kwalificatie in China: "Verstappen rijdt in een eigen competitie"
- 26 minuten geleden
- 3
Alonso pakt P3 in kwalificatie China, maar wilde eigenlijk ronde afbreken: "Gelukkig niet opgegeven"
- 48 minuten geleden
Verstappen over pole position in China: "Sprintrace heeft ons paar ideeën opgeleverd"
- 1 uur geleden
Pérez tevreden met P2 in kwalificatie China: "Het is helaas niet gelukt om Max te pakken"
- 1 uur geleden
- 2
Gerelateerd nieuws
Red Bull vervangt motoronderdeel bij Verstappen in aanloop naar Sprint in China
Horner gaat in op 'ongepaste' speculatie van Marko, spreekt Pérez tegen over contract
Wie heeft de beste papieren voor het tweede Red Bull-zitje naast Verstappen in 2025
Marko bevestigt gesprekken met Sainz: 'Maar hij heeft beter aanbod van ander team gekregen'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network