Arrivabene niet blij met FIA: 'Vreemd dat iedereen op de hoogte is van tweede sensor'

De dubbele batterij van Ferrari is gedurende het seizoen al onderwerp van gesprek. Er wordt met argwaan naar gekeken door andere teams. Deze week lekte uit dat de FIA een tweede sensor heeft geplaatst in de krachtbron van de Ferrari's.

Ferrari is het duidelijk al een tijdje kwijt na de zomerstop. Mercedes is de laatste races dominant en het wordt een helskarwei voor Ferrari om nog een serieuze rol te spelen in de kampioenschappen. De SF71H was voor de zomerpauze de snelste auto. Verschillende teams hadden zo hun twijfels bij de snelheid van de Ferrari. Daarop besloot de FIA ook te reageren. Zij bestempelden de auto als legaal.

Maar nu blijkt dat er toch een tweede sensor van de FIA aanwezig is in de motoren van Sebastian Vettel en Kimi Räikkönen. Teambaas Maurizio Arrivabene is niet blij met het feit dat dit op straat ligt. "We hebben een tweede sensor gekregen, maar dat verandert onze snelheid op geen enkele manier. Ondanks dat vind ik het vreem dat iedereen weet heeft van de tweede sensor", aldus Arrivabene tegenover Sky Italia.

Arrivabene stelt dat de batterij intellectueel eigendom is van Ferrari en hij is bang dat anderen het gaan kopiëren. "Ik hoop dat niet iedereen in de toekomst geïnformeerd blijft worden over ons project. Dat zou een ernstige zaak zijn." De teambaas van de Scuderia zegt ook dat zijn team moeite heeft met het managen van de banden. Dat was vandaag ook terug te zien in de tijden. Vettel en Räikkönen moesten ruim toegeven op de Mercedessen.