Hankook test banden met oude Formule 1-auto

De Koreanse bandenfrabrikant Hankook is een serieuze concurrent voor Pirelli als toekomstige bandenleverancier voor de Formule 1. De FIA heeft Hankook groen licht gegeven om de banden te ontwikkelen. Het Koreaanse bedrijf maakt gebruik van oude Formule 1-auto's om de banden te testen.

Er lijkt zich een spannend gevecht te ontvouwen tussen Pirelli en Hankook. Pirelli beschikt over de nodige ervaring als bandenleverancier voor de Formule 1, maar Hankook lijkt een serieuze concurrent te zijn voor de Italianen. Met een toetreding tot de Formule 1 zal Hankook in één klap wereldwijd bekend worden. Het Koreaanse bedrijf voldoet aan de voorwaarden om deel te nemen aan het biedproces. Onderzoek van de FIA heeft uitgewezen dat Hankook in staat is om Formule 1-banden te produceren, technisch en logistiek gezien.

Het Formula One Management heeft geen officiële deadline gesteld voor de biedingen. Maar de verwachting is dat eind oktober de ontkoping volgt. Het hoogste bod moet vervolgens ook worden goedgekeurd door het FIA World Council. Auto Motor und Sport weet dat Hankook Hirohide Hamashima heeft aangesteld voor het Formule 1-proces. De voormalige directeur van Bridgestone moet alles in goede banen leiden. Ook meldt het Duitse medium dat Hankook een aantal raceauto's heeft gekocht om de banden te testen. Het gaat om Willams FW33 uit 2011 en een Formule 2-auto. De testen hebben al in het geheim plaatsgevonden.

Mocht de keuze vallen op Hankook, dan staat het bedrijf voor een zware uitdaging, aangezien het in korte tijd twee verschillende banden moet ontwikkelen. Vanaf 2020 wordt er namelijk gereden met 18-inch banden.