Hülkenberg: 'Nieuw miniumgewicht coureurs gunstig voor mij'

Komend seizoen gelden er in de Formule 1 andere regels wat betreft het minimumgewicht. Dit jaar hangt er alleen nog een eis aan het gewicht van de auto en niet aan dat van een coureur. In 2019 zal dit anders zijn en Nico Hülkenberg denkt dat de langere en zwaarde coureurs, waaronder hijzelf, hier baat bij gaan hebben.

Op dit moment zijn de reglementen zo dat een auto minimaal 734 kilogram moet wegen. De lichtere coureurs hebben hier voordeel van, want zij kunnen het gewicht dat ze tekort komen naar wens als ballast verdelen over de wagen. De engineers kunnen de meest ideale plek aan de wagen zoeken om gewicht aan toe te voegen. Langere en zwaardere coureurs, zoals Hülkenberg, hoeven vanwege hun gewicht geen extra ballast mee te nemen en kunnen de verdeling van hun kilo's dus niet zelf uitkiezen.

Dit nadeel vervalt in 2019, wanneer er ook een minimumgewicht voor de coureurs wordt geïntroduceerd. Rijders moeten dan minimaal 80 kilogram wegen. "Ik ben lang en lange mensen zijn normaliter zwaarder. Dat nadeel heb ik dus altijd", zo begint de Hulk in gesprek met Motorsport.com. "Nu ben ik vaak een beetje te zwaar in de kwalificatie. En zelfs als dat niet zo is, dan heb ik niet de ballast in de auto waarmee lichtere coureurs wel kunnen spelen. Ik heb die luxe niet."

Volgens de Renault-coureur is het een enorme vooruitgang dat de regels volgend seizoen worden aangepast. Het verschil in gewicht zorgt namelijk voor forse verschillen in de rondetijden. Hij neemt als voorbeeld zijn lichtere teamgenoot Carlos Sainz. Zij verschillen 4 kilogram van elkaar. "Als je dat omrekent, is dat meer dan één tiende van een seconde. Anderhalve tiende zelfs", aldus Hülkenberg.